船員在辦理上下船任解職信息登記時(shí),需要前往政務(wù)受理點(diǎn)辦理,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。針對這一情況,洋山港海事局深入推進(jìn)"放、管、服"改革,創(chuàng)新設(shè)計(jì)了基于微信公眾號(hào)的船員遠(yuǎn)程任解職登記平臺(tái)。文中通過分析船員辦理任解職信息登記遇到的問題,分別從設(shè)計(jì)理念、實(shí)現(xiàn)功能、風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)用情況等幾方面對船員遠(yuǎn)程任解職登記平臺(tái)進(jìn)行了介紹,利用信息化手段切實(shí)解決船員遇到的難題。 

【文章來源】：中國海事. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：3 頁

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船員申請任解職時(shí)，需授權(quán)平臺(tái)系統(tǒng)獲取當(dāng)前定位坐標(biāo)數(shù)據(jù)，通過手機(jī)地圖實(shí)時(shí)定位，獲取船舶所在轄區(qū)，進(jìn)一步加強(qiáng)任解職信息真實(shí)性。政務(wù)中心通過后臺(tái)查看船員申請任解職時(shí)的地理位置名稱和地圖展示來確認(rèn)船舶和船員位置，從而進(jìn)一步受理任解職申請（見圖2）。6. 消息推送和統(tǒng)計(jì)分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于船員服務(wù)簿任解職簽注問題的思考[J]. 郭峰.  世界海運(yùn). 2018(05)
[2]上海創(chuàng)出“一網(wǎng)通辦”政務(wù)新品牌[J].   領(lǐng)導(dǎo)決策信息. 2018(17)
[3]新船員考試發(fā)證規(guī)則下的船員服務(wù)資歷管理[J]. 苗慧峰,邱奇.  世界海運(yùn). 2012(11)



本文編號(hào)：3233294