文章依據(jù)PDM、ERP和MES集成基本理論和原則,以造船企業(yè)船舶分段精益建造管控的需求為出發(fā)點(diǎn),以設(shè)計(jì)為源頭,以統(tǒng)一數(shù)據(jù)源建設(shè)為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)車間執(zhí)行制造系統(tǒng)MES與PDM、上游設(shè)計(jì)平臺(tái)的集成開發(fā),為車間生產(chǎn)管理提供完整準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),推進(jìn)MES系統(tǒng)在造船企業(yè)的有效應(yīng)用,提升車間生產(chǎn)管理水平。為同類船廠實(shí)現(xiàn)車間管理模式向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)變提供有效的實(shí)施方案。 

【文章來(lái)源】：機(jī)電設(shè)備. 2020,37(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

MES系統(tǒng)與設(shè)計(jì)平臺(tái)集成數(shù)據(jù)流圖

基于上述信息集成技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)平臺(tái)與底層控制系統(tǒng)間的信息交換。下面以某郵輪型客滾船數(shù)據(jù)為例，展示其通過(guò)設(shè)計(jì)平臺(tái)將分段（4D6S段）板材切割數(shù)據(jù)下達(dá)至MES系統(tǒng)（圖2中的序號(hào)代表操作步驟），如圖2和圖3所示。圖3 MES系統(tǒng)板材切割數(shù)據(jù)查詢界面

MES系統(tǒng)板材切割數(shù)據(jù)查詢界面

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3212775