發(fā)布時間：2021-05-18 20:27

　　為研究船用燃氣輪機導(dǎo)流罩表面的結(jié)冰情況,基于自行設(shè)計搭建的利用自然低溫的開口式船用燃氣輪機進氣結(jié)冰試驗臺,對船用燃氣輪機導(dǎo)流罩縮比模型進行結(jié)冰試驗,分析了液態(tài)水含量對導(dǎo)流罩結(jié)冰情況的影響。試驗結(jié)果表明:本試驗臺具有一定的可重復(fù)性,可適用于船用燃氣輪機導(dǎo)流罩的結(jié)冰模擬試驗;導(dǎo)流罩表面的積冰情況隨著液態(tài)水含量的增大而逐漸惡劣;導(dǎo)流罩表面發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象時,積冰強度隨時間的推移逐漸下降;高流速導(dǎo)致的熱力學(xué)溫降對導(dǎo)流罩表面的結(jié)冰有重要影響。 

【文章來源】：黑龍江科學(xué). 2020,11(14)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 試驗設(shè)備與方法
    1.1 試驗設(shè)備
    1.2 試驗方法
2 試驗結(jié)果與分析
3 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]結(jié)冰風(fēng)洞試驗段水滴分布特性分析[J]. 易賢,郭龍,符澄,張海洋,周志宏,彭強.  實驗流體力學(xué). 2016(03)
[3]艦船燃氣輪機的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 金介榮,金琰.  熱能動力工程. 1996(S1)



本文編號：3194435