緊跟新技術(shù),利用AIS/VHF助航系統(tǒng),加強橋梁安全警戒,提高通航效能,促進(jìn)海事監(jiān)管能力和航保服務(wù)能力建設(shè)。增強船舶、民眾安全意識,樹立與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的交通安全觀,推動我國水運交通安全、快速、可持續(xù)發(fā)展,鑄造高效通航管理要素,抑制惡性安全事故,建設(shè)平安水域轄區(qū),保障人民生命財產(chǎn)安全。 

【文章來源】：珠江水運. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1. 橋梁通航安全現(xiàn)狀以及橋梁防碰撞警戒AIS/VHF助航系統(tǒng)
    1.1 橋梁建設(shè)安全現(xiàn)狀
    1.2 橋梁防碰撞警戒AIS/VHF助航系統(tǒng)
2. AIS/VHF助航系統(tǒng)組成架構(gòu)及其原理
    2.1 AIS/VHF助航系統(tǒng)組成架構(gòu)
    2.2 AIS/VHF助航系統(tǒng)原理
3. AIS/VHF助航系統(tǒng)技術(shù)要求及主要功能
    3.1 系統(tǒng)技術(shù)要求
    3.2 系統(tǒng)主要功能
4. 橋梁防碰撞警戒AIS/VHF助航系統(tǒng)的局限性及對策
    4.1 船舶AIS使用的普及性受限
    4.2 系統(tǒng)頻率應(yīng)用局限性
    4.3 系統(tǒng)還沒有法定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5. 結(jié)語



本文編號：3171134