在船舶運行的過程中,一般情況下需要應(yīng)用振動采集系統(tǒng),這樣才可以有效地保障運行當(dāng)中的各種機(jī)電設(shè)備,進(jìn)行故障的實時監(jiān)測和診斷。在船舶航行的過程中,一旦機(jī)電設(shè)備振動采集系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,就會直接導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的一些運行特征信號采集出現(xiàn)偏差,從而降低機(jī)電設(shè)備故障診斷的準(zhǔn)確性,因此本文就船舶機(jī)電設(shè)備振動采集系統(tǒng)運行中,采取的一些故障診斷技術(shù)進(jìn)行分析。 

【文章來源】：珠江水運. 2020,(21)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1. 引言
2. 研究背景
3. 計算機(jī)電設(shè)備振動采集系統(tǒng)故障參數(shù)
4. 機(jī)電設(shè)備振動采集系統(tǒng)故障定位
5. 故障診斷可視化分析
6. 仿真試驗
7. 總結(jié)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]船舶電氣設(shè)備的安全運行及維護(hù)探討[J]. 黃華.  科技風(fēng). 2020(13)
[2]船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷方法分析[J]. 馬繼安.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2020(05)
[3]船舶電氣接地故障的查找及防治探討[J]. 邱偉偉.  科技風(fēng). 2020(01)



本文編號：3165868