通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查數(shù)據(jù)分析、計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬、工程熱力學(xué)理論,對(duì)工程船舶裝備進(jìn)行改造設(shè)計(jì),以適應(yīng)沙特當(dāng)?shù)馗邷睾Ｋ畻l件,為工程船舶在高溫條件下順利執(zhí)行工作奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。 

【文章來(lái)源】：機(jī)械工程師. 2020,(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 沙特海域海洋環(huán)境與氣象參數(shù)
2 船舶裝備適應(yīng)沙特高溫環(huán)境條件下的改造設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
3 船舶裝備適應(yīng)性改造技術(shù)設(shè)計(jì)方案分析
    3.1 海水、淡水冷卻系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)
    3.2 主機(jī)艙、泵艙通風(fēng)系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)
    3.3 央空調(diào)系統(tǒng)改造
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于油輪穿梭工況的海洋石油平臺(tái)靠泊碰撞損傷風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 黃海濱,姜中雷,趙永強(qiáng),馮愛(ài)民,王祿凱,馬帥.  中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2018(05)
[2]基于SAFETI軟件模擬的海洋石油平臺(tái)火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)源分析[J]. 黃海濱,姜中雷,馮愛(ài)民,黃武剛.  裝備制造技術(shù). 2018(02)



本文編號(hào)：3161320