為提高AH32船板用鋼在模擬海洋環(huán)境下的耐蝕性,利用熱絲增強等離子體磁控濺射技術(shù)對AH32船板用鋼表面進行離子滲氮并在滲氮后的表面制備了Cr（Ti）N復(fù)合涂層。利用掃描電鏡觀察了不同涂層的截面組織形貌;利用失重法測試不同涂層在人工海水中的耐沖刷腐蝕能力;利用X射線衍射、掃描電鏡表征了不同涂層沖刷實驗后腐蝕產(chǎn)物的成分和形貌;利用電化學(xué)工作站測量了不同涂層耐蝕性,并討論了不同涂層與基體在人工海水中的腐蝕機理。結(jié)果表明:離子滲氮和滲氮后沉積Cr（Ti）N涂層均能提高AH32鋼基體的耐蝕性。離子滲氮的涂層與離子滲氮后沉積Cr（Ti）N涂層的年平均腐蝕失重率分別為1 485 g/m2·a和1 278 g/m2·a,均明顯低于基體的年平均腐蝕失重率（2 134 g/m2·a）。離子滲氮和滲氮后沉積Cr（Ti）N復(fù)合涂層均可提高涂層的自腐蝕電位,滲氮后沉積Cr（Ti）N涂層的腐蝕電流密度與基體相比下降了一個數(shù)量級,滲氮后沉積Cr（Ti）N涂層的耐蝕性最佳。 

【文章來源】：遼寧科技大學(xué)學(xué)報. 2020,43(02)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 實驗
    1.1 材料
    1.2 涂層制備與形貌表征
    1.3 耐蝕性能測試
2 實驗結(jié)果與討論
    2.1 涂層顯微組織及形貌
    2.2 沖刷腐蝕結(jié)果
    2.3 腐蝕產(chǎn)物形貌與成分
    2.4 電化學(xué)測試
3 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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