船舶在航行過(guò)程中通常都會(huì)通過(guò)壓載水以維持重心穩(wěn)定,借此以確保航行的安全性。然而與此同時(shí)海水中的部分生物同樣會(huì)進(jìn)入到壓載艙內(nèi),直到航行完成后才會(huì)被排放至目的海域中。當(dāng)前,全球環(huán)境基金（GEF）已將壓載水導(dǎo)致的外來(lái)物種侵入問(wèn)題作為"海洋四大危害"�；诖�,本文對(duì)船舶壓載水處理技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用進(jìn)行分析。 

【文章來(lái)源】：船舶物資與市場(chǎng). 2020,(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 船舶壓載水處理要求
2 船舶壓載水處理技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
3 船舶壓載水處理技術(shù)的應(yīng)用
    3.1 物理法
        1)過(guò)濾法
        2)旋流分離法
        3)加熱法
    3.2 化學(xué)法
        1)氯化法
        2)電解法
        3)磁化法
    3.3 壓載水處理設(shè)備的應(yīng)用
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國(guó)內(nèi)外船舶壓載水處理技術(shù)現(xiàn)狀分析[J]. 何德濤.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2019(06)
[2]船舶壓載水處理技術(shù)及應(yīng)用分析[J]. 尹海山,劉則宏,彭明星.  環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望. 2017(09)
[3]船舶壓載水處理技術(shù)的應(yīng)用與研究進(jìn)展[J]. 官滌,鄭季鑫,任伊濱,鄭國(guó)臣.  環(huán)境科學(xué)與管理. 2016(09)



本文編號(hào)：3149723