深遠海養(yǎng)殖工船船岸一體化系統(tǒng)構(gòu)建
發(fā)布時間:2021-04-08 05:38
作為一種新興的海洋作業(yè)平臺,深遠海養(yǎng)殖工船自提出以來便受到相關(guān)領(lǐng)域廣泛關(guān)注。隨著海洋工程裝備制造技術(shù)與海水養(yǎng)殖技術(shù)的不斷發(fā)展,深遠海養(yǎng)殖工船已由設(shè)計階段轉(zhuǎn)入實船建造階段。文章在整合已有技術(shù)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一套應(yīng)用于十萬噸級養(yǎng)殖工船的船岸一體化系統(tǒng),使養(yǎng)殖工船運營企業(yè)可實時監(jiān)控船舶養(yǎng)殖設(shè)備運行狀況和船舶航行重要參數(shù),并進行岸基遠程指導(dǎo),實現(xiàn)了船岸信息交互、協(xié)同管理,保證了船舶運行的安全性和養(yǎng)殖生產(chǎn)的可控性。
【文章來源】:船舶工程. 2020,42(S2)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
養(yǎng)殖集控系統(tǒng)原理圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大型養(yǎng)殖工船的結(jié)構(gòu)設(shè)計[J]. 王靖,黎建勛,崔銘超. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2020(02)
[2]船岸一體化關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和建議[J]. 杜尊峰,陳香玉,曾曉光. 港口科技. 2020(03)
[3]智能船舶船岸一體化系統(tǒng)應(yīng)用[J]. 楊鑫,袁科琛,劉芳. 船海工程. 2019(02)
[4]養(yǎng)殖工船系統(tǒng)構(gòu)建與總體技術(shù)探討[J]. 崔銘超,金嬌輝,黃溫赟. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2019(02)
[5]深遠海養(yǎng)殖裝備系統(tǒng)方案研究[J]. 黃溫赟,鮑旭騰,蔡計強,江濤. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2018(01)
[6]我國深遠海養(yǎng)殖工程裝備發(fā)展研究[J]. 徐皓,諶志新,蔡計強,黃一心,劉晃. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2016(03)
[7]船岸通信中數(shù)據(jù)傳輸方法研究[J]. 侯愛霞,楊代強. 艦船科學(xué)技術(shù). 2016(06)
本文編號:3124957
【文章來源】:船舶工程. 2020,42(S2)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
養(yǎng)殖集控系統(tǒng)原理圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大型養(yǎng)殖工船的結(jié)構(gòu)設(shè)計[J]. 王靖,黎建勛,崔銘超. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2020(02)
[2]船岸一體化關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和建議[J]. 杜尊峰,陳香玉,曾曉光. 港口科技. 2020(03)
[3]智能船舶船岸一體化系統(tǒng)應(yīng)用[J]. 楊鑫,袁科琛,劉芳. 船海工程. 2019(02)
[4]養(yǎng)殖工船系統(tǒng)構(gòu)建與總體技術(shù)探討[J]. 崔銘超,金嬌輝,黃溫赟. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2019(02)
[5]深遠海養(yǎng)殖裝備系統(tǒng)方案研究[J]. 黃溫赟,鮑旭騰,蔡計強,江濤. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2018(01)
[6]我國深遠海養(yǎng)殖工程裝備發(fā)展研究[J]. 徐皓,諶志新,蔡計強,黃一心,劉晃. 漁業(yè)現(xiàn)代化. 2016(03)
[7]船岸通信中數(shù)據(jù)傳輸方法研究[J]. 侯愛霞,楊代強. 艦船科學(xué)技術(shù). 2016(06)
本文編號:3124957
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