基于對(duì)某豪華客船的實(shí)地調(diào)研,搭建了客船客艙區(qū)域火災(zāi)煙氣蔓延模擬試驗(yàn)平臺(tái),通過(guò)典型火源燃燒試驗(yàn)研究了客船客艙區(qū)域的煙氣蔓延特性,得到起火客艙及人員疏散走道典型截面不同高度的溫度分布規(guī)律,以及不同類型船用火災(zāi)探測(cè)器的探測(cè)響應(yīng)時(shí)間�；谠囼�(yàn)結(jié)論,提出客船火災(zāi)探測(cè)器選型及煙氣控制建議,也可為客船人員安全疏散研究提供一定的借鑒。 

【文章來(lái)源】：消防科學(xué)與技術(shù). 2020,39(09)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

典型客船客艙（左）與典型賓館客房（右）平面布局

試驗(yàn)平臺(tái)平面位置示意圖（單位：mm)

火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器與熱電偶平面位置示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3080384