發(fā)布時間：2021-02-19 19:51

　　地效翼船是一種新型高性能船舶。由于地面效應(yīng)的存在,其氣動力隨飛高呈強烈非線性變化,同時姿態(tài)的變化往往會引起飛高的變化,因此很難通過試驗手段獲取氣動力對爬升角（或迎角）的導(dǎo)數(shù)。本文通過構(gòu)建地效翼船的升沉強迫振動,推導(dǎo)出數(shù)值求解地效翼船氣動力對爬升角和爬升角速度導(dǎo)數(shù)的理論方法,并采用CFD典型算例驗證了方法的可行性和合理性,可以作為工程設(shè)計和性能估算的重要手段。 

【文章來源】：船舶力學(xué). 2020,24(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：11 頁

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3041602