<正>拋錨抵抗大風(fēng)浪是船長經(jīng)常遇到的問題。當(dāng)風(fēng)流速度增大,單錨提供的最大錨泊力不足以抵御船舶受到的風(fēng)流作用力時(shí),船長可能會(huì)考慮使用拋雙錨的方法來增加錨泊力,抵御風(fēng)流作用力,使船穩(wěn)定錨泊于錨位附近。但是,雙錨在增加錨泊力的同時(shí),也可能會(huì)遇到雙錨相互絞纏的問題。1 拋雙錨抗風(fēng)浪拋雙錨抗風(fēng)浪一般有2種方式,即一點(diǎn)錨和八字錨。一點(diǎn)錨指同時(shí)拋下兩錨,兩錨的落點(diǎn)相距僅兩錨鏈孔的距離,可以認(rèn)為近似拋在同一點(diǎn)上,然后同時(shí)松出相同的鏈長,這時(shí)總的最 

【文章來源】：航海技術(shù). 2020,(03)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 拋雙錨抗風(fēng)浪
2 中小型船舶深海水域絞雙錨實(shí)踐
3 船舶起八字錨時(shí)防止錨鏈絞纏要點(diǎn)
4 防止錨機(jī)超負(fù)荷受損
5 船舶錨鏈絞纏后的清解方法



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