近年來,船舶航運業(yè)帶來的環(huán)境污染問題受到國際社會的高度關注。規(guī)制船舶環(huán)境污染和降耗減排的國際公約及相關規(guī)劃文件相繼出臺,且標準和規(guī)范日益嚴苛,綠色低碳已成為船舶航運業(yè)發(fā)展的必然趨勢。本文在分析國際海事組織碳減排初步戰(zhàn)略的基礎上,闡述了挪威、日本、英國在綠色船舶領域的發(fā)展現(xiàn)狀,歸納了國外在政策引導、技術方向、國際合作等方面促進綠色船舶發(fā)展的共性優(yōu)勢。結合國內綠色船舶發(fā)展情況,從強化政府主導、制定國家和行業(yè)層面的綠色船舶發(fā)展規(guī)劃,布局技術攻關、加快推進船舶替代燃料的市場化應用進程,實施開放合作、在提升核心競爭力的同時引領國際行業(yè)發(fā)展三方面就我國綠色船舶發(fā)展提出建議。 

【文章來源】：中國工程科學. 2020,22(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

國際海事組織減少船舶溫室氣體排放初步戰(zhàn)略示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3013031