隨著科技水平的不斷提高,船舶向著智能化、大型化方向發(fā)展,以及大量設備的更新?lián)Q代,現(xiàn)代船船舶上的用電設備越來越多,對電能質(zhì)量的要求也越來越高,因此船舶電站承受的壓力也越來越大。而船舶電力系統(tǒng)作為船舶安全性的重要保障,船舶電力系統(tǒng)的可靠性顯得尤為重要。船舶電力系統(tǒng)的可靠性很大程度上取決于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)是否合理,因此,船舶電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計是一個很值得研究的問題。此外,一套高可靠性的船舶電力系統(tǒng),不僅僅需要在進行設計時對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進行考慮,還應考慮到當故障發(fā)生時如何快速有效的定位故障和恢復供電。因此船舶電力系統(tǒng)的故障恢復問題也是一個重要的研究方向。首先,本文借鑒陸上電力系統(tǒng)可靠性的評價指標,對幾種傳統(tǒng)的船舶電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進行了可靠性的分析,并針對現(xiàn)有船舶電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的缺陷,采用環(huán)形配電和區(qū)域配電的思想,對船舶電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進行改進,使其在能夠在一種經(jīng)濟、安全的模式下運行。其次,對幾種常用船舶電力系統(tǒng)潮流計算方法進行了介紹和對比研究,并選擇更適合本文中電力系統(tǒng)潮流計算的前推回推法進行改進,對傳統(tǒng)前推回推法中存在的局部弱環(huán)問題和多電源問題提出了改進的方式,使其能夠更好地應用到船舶區(qū)域配電網(wǎng)絡中。最后,對船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡重... 

【文章來源】：江蘇科技大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題的目的和意義
    1.2 船舶電力系統(tǒng)概述
    1.3 供電網(wǎng)絡可靠性研究概述
        1.3.1 可靠性措施
        1.3.2 配電系統(tǒng)可靠性研究的任務
    1.4 船舶電力系統(tǒng)故障恢復的概念
    1.5 本課題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.5.1 國內(nèi)外船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀
        1.5.2 船舶電力系統(tǒng)故障恢復研究現(xiàn)狀
    1.6 本課題的主要工作
第2章 船舶配電結(jié)構(gòu)研究
    2.1 船舶電網(wǎng)概述
    2.2 船舶配電形式分析
        2.2.1 船舶常用電網(wǎng)形式
        2.2.2 環(huán)形配電原理
    2.3 區(qū)域配電結(jié)構(gòu)
        2.3.1 區(qū)域配電概述
        2.3.2 區(qū)域配電網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)
    2.4 區(qū)域配電結(jié)構(gòu)可靠性分析
        2.4.1 可靠性指標
        2.4.2 配電系統(tǒng)可靠性分析方法
        2.4.3 可靠性參數(shù)計算
    2.5 環(huán)形供電與區(qū)域配電的結(jié)合
    2.6 本章小結(jié)
第3章 船舶電力系統(tǒng)潮流分析
    3.1 電力系統(tǒng)潮流計算方法
    3.2 船舶前推回推潮流計算方法
    3.3 前推回推法的改進
        3.3.1 對局部弱環(huán)問題的改進
        3.3.2 多電源問題優(yōu)化
    3.4 潮流計算算例分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡重構(gòu)
    4.1 船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡重構(gòu)目標函數(shù)
        4.1.1 船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡重構(gòu)指標
        4.1.2 船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡條件約束
    4.2 船舶電力系統(tǒng)負載支路矩陣
        4.2.1 負載支路矩陣生成原理
        4.2.2 船舶區(qū)域配電網(wǎng)絡負載支路矩陣生成
    4.3 負載支路相關(guān)矩陣具體作用
    4.4 本章小結(jié)
第5章 改進灰狼算法在船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡重構(gòu)中的應用
    5.1 灰狼算法描述
        5.1.1 灰狼算法基本原理
        5.1.2 灰狼算法基本步驟
    5.2 灰狼算法改進
        5.2.1 動態(tài)收斂因子
        5.2.2 動態(tài)權(quán)重位置更新策略
    5.3 改進灰狼算法性能測試
    5.4 改進灰狼算法在船舶區(qū)域配電系統(tǒng)中的應用
        5.4.1 NGWO算法網(wǎng)絡重構(gòu)具體步驟
        5.4.2 NGWO算法網(wǎng)絡重構(gòu)仿真結(jié)果分析
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表的學術(shù)論文
致謝



本文編號：2976026