基于改進(jìn)S面控制的AUV運(yùn)動(dòng)控制方法研究
【學(xué)位單位】:哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:U674.941
【部分圖文】:
美國是較早開展水下機(jī)器人研宄的國家之一,在自主水下機(jī)器人領(lǐng)域的研宄目前處逡逑于世界領(lǐng)先水平。為完成深海地形勘探與繪制任務(wù),美國伍茲霍爾海洋研宄所研制了逡逑ABE自主水下機(jī)器人。如圖1.1所示,ABE長度為2.2m,巡航速度為2kn,最大淺深可逡逑達(dá)到4500m,采用3個(gè)全向推進(jìn)器,并搭載多種傳感器該研究所隨后研制了如圖逡逑1.2所示的Sentry自主水下機(jī)器人,其性能相比前者進(jìn)一步提升,具備更高的巡航速度逡逑與更優(yōu)秀的操縱性能,能夠達(dá)到6000m潛深。此外,Sentry良好的流線型設(shè)計(jì)使其具有逡逑快速上浮與下潛能力,所搭載的先進(jìn)設(shè)備與系統(tǒng)能夠支持在一些極端環(huán)境下完成作業(yè)任逡逑務(wù)[丨邋2-13]。逡逑圖1.1邋ABE自主水下機(jī)器人邐圖1.2邋Sentry自主水下機(jī)器人逡逑2014年馬航失事客機(jī)搜救任務(wù)使Bluefm-21自主水下機(jī)器人來到公眾面前,如圖逡逑1.3所示。該自主水下機(jī)器人由美國藍(lán)鰭機(jī)器人公司研發(fā),內(nèi)部配備側(cè)掃聲吶、合成孔逡逑徑聲吶、多波束側(cè)身聲吶、溫鹽深儀與聲學(xué)多普勒海流剖面儀等多種設(shè)備[14]。之后,美逡逑國通用動(dòng)力公司與藍(lán)鰭機(jī)器人公司合作研發(fā)了邋Bluefin-21的改進(jìn)版本邐Knifefish水雷逡逑探測自主水下機(jī)器人
m。,enry快速上浮與下潛能力,所搭載的先進(jìn)設(shè)備與系統(tǒng)能夠支持在一些極端環(huán)境下完成作業(yè)任逡逑務(wù)[丨邋2-13]。逡逑圖1.1邋ABE自主水下機(jī)器人邐圖1.2邋Sentry自主水下機(jī)器人逡逑2014年馬航失事客機(jī)搜救任務(wù)使Bluefm-21自主水下機(jī)器人來到公眾面前,如圖逡逑1.3所示。該自主水下機(jī)器人由美國藍(lán)鰭機(jī)器人公司研發(fā),內(nèi)部配備側(cè)掃聲吶、合成孔逡逑徑聲吶、多波束側(cè)身聲吶、溫鹽深儀與聲學(xué)多普勒海流剖面儀等多種設(shè)備[14]。之后,美逡逑國通用動(dòng)力公司與藍(lán)鰭機(jī)器人公司合作研發(fā)了邋Bluefin-21的改進(jìn)版本邐Knifefish水雷逡逑探測自主水下機(jī)器人,如圖1.4所示t15]。除了使用合成孔徑聲吶采集數(shù)據(jù),Knifefish還逡逑能夠完成對漂浮與埋設(shè)的水雷的識別。逡逑
m。,enry快速上浮與下潛能力,所搭載的先進(jìn)設(shè)備與系統(tǒng)能夠支持在一些極端環(huán)境下完成作業(yè)任逡逑務(wù)[丨邋2-13]。逡逑圖1.1邋ABE自主水下機(jī)器人邐圖1.2邋Sentry自主水下機(jī)器人逡逑2014年馬航失事客機(jī)搜救任務(wù)使Bluefm-21自主水下機(jī)器人來到公眾面前,如圖逡逑1.3所示。該自主水下機(jī)器人由美國藍(lán)鰭機(jī)器人公司研發(fā),內(nèi)部配備側(cè)掃聲吶、合成孔逡逑徑聲吶、多波束側(cè)身聲吶、溫鹽深儀與聲學(xué)多普勒海流剖面儀等多種設(shè)備[14]。之后,美逡逑國通用動(dòng)力公司與藍(lán)鰭機(jī)器人公司合作研發(fā)了邋Bluefin-21的改進(jìn)版本邐Knifefish水雷逡逑探測自主水下機(jī)器人,如圖1.4所示t15]。除了使用合成孔徑聲吶采集數(shù)據(jù),Knifefish還逡逑能夠完成對漂浮與埋設(shè)的水雷的識別。逡逑
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2828306
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