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船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)收發(fā)機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 12:17
   隨著漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,漁民對(duì)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的需求空前強(qiáng)烈。船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)可用于發(fā)射本船位置信息、自動(dòng)生成導(dǎo)航路線、行駛路線上實(shí)時(shí)報(bào)告是否有船阻礙、獲取漁網(wǎng)位置信息、天氣告警信息和安全、搜救信息等,對(duì)海上航行安全和漁民生產(chǎn)作業(yè)有著重要的意義。本課題主要完成海上自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS),整個(gè)系統(tǒng)主要分為接收機(jī),發(fā)射機(jī),以及數(shù)字調(diào)制解調(diào)相關(guān)電路三個(gè)部分。接收機(jī)采用經(jīng)典的外差式結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)高靈敏度,高選擇性的接收機(jī),發(fā)射機(jī)部分由FPGA經(jīng)編碼后的數(shù)據(jù)發(fā)送給調(diào)制芯片,功率要求可控。本課題涉及通信原理、通信電子電路、數(shù)字電路等方面的基本知識(shí),需要掌握ADS、HFSS等微波仿真軟件的使用,熟悉PCB制作軟件AutiumDesigner的使用,最后還需要熟悉對(duì)射頻信號(hào)源、頻譜儀,矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的使用,同時(shí)具備相關(guān)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。
【學(xué)位單位】:南京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:U675.7
【部分圖文】:

聲表面濾波器,前段,通信系統(tǒng),Q值


圖 4.1.1 聲表面濾波器 Q 值高,帶外抑制好,差損小,體積小,非常適合用于通信有用信號(hào)。需要注意的是,在拿到聲表濾波器后在設(shè)計(jì)完匹在大信號(hào)干擾下的性能指標(biāo),有些聲表濾波器在大信號(hào)干擾統(tǒng)性能下降。此處的聲表濾波器由于其良好的帶外抑制,將大大提高系統(tǒng)的抗干擾性。中,把濾波器放在了系統(tǒng)最前面先濾波后放大,有利于減少聲系數(shù),若放大器放在前面,能提高系統(tǒng)的靈敏度,但是整強(qiáng)干擾信號(hào)會(huì)導(dǎo)致放大器進(jìn)入飽和狀態(tài),本項(xiàng)目最終選擇先濾器機(jī)中,混頻器前面的放大器必須是低噪聲放大器,因?yàn)榛祛l

高線性度,放大器,需要滿足,低噪聲放大器


21圖 4.1.2 低噪聲放大器器是整個(gè)系統(tǒng)最前級(jí)的放大器,需要滿足高線性度的特性,調(diào)試時(shí)候需要輸入輸出匹配電路,由于該芯片是窄帶芯片,也就是說在全頻帶阻抗變化較饋電路來增加帶寬,在對(duì)放大器進(jìn)行匹配的時(shí)候發(fā)現(xiàn),輸入輸出端口的阻抗不能實(shí)現(xiàn)輸入輸出端口的阻抗都是 50 歐姆,增加反饋電路后能實(shí)現(xiàn)輸入輸姆,代價(jià)就是增益減小。調(diào)試的時(shí)候可以先用 ADS 仿真軟件進(jìn)行仿真,得到焊接電路搭建模塊,在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),如果增加反饋量,輸入輸出的 S 參數(shù)也是越小。器HMC478ST89 芯片,HMC478ST89 是 SiGe 異質(zhì)結(jié)雙極晶體管(HBT)增益塊 MM

放大器,芯片,匹配電路,調(diào)試方法


22圖 4.1.3 第二級(jí)放大器芯片廠商的官網(wǎng)上找到,和芯片對(duì)應(yīng)的 S 參數(shù)數(shù)據(jù)手冊(cè)推薦的匹配電路進(jìn)行電路設(shè)計(jì),要求在前級(jí)電路失配損耗。由于該放大器位于射頻前級(jí)頻信號(hào)源和頻譜儀來測試其抗干擾的相關(guān)指標(biāo),頻器前段采用了兩級(jí)放大,第二級(jí)的放大器的里需要選擇高線性度放大器來設(shè)計(jì),但是設(shè)計(jì)帶內(nèi)以外的其他信號(hào),能大大減小濾波器線性度FET 電路來設(shè)計(jì)放大器,設(shè)計(jì)時(shí)需要提高漏極的個(gè) FET 并聯(lián)形式來提高系統(tǒng)的線性度指標(biāo)。在,而輸入信號(hào)的 1dB 壓縮點(diǎn)能達(dá)到 8dBm 以上。

【相似文獻(xiàn)】

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4 宮宇;王旭東;龐福文;;無線Ad hoc船舶通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];艦船科學(xué)技術(shù);2010年04期

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3 黃耀P;劉柏森;;銥(Iridium)系統(tǒng)與船舶衛(wèi)星通信[A];2002航海實(shí)用新技術(shù)論文集[C];2002年

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本文編號(hào):2807567

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