發(fā)布時(shí)間：2020-08-14 14:38

【摘要】：隨著全球環(huán)境污染不斷加劇,清潔能源的使用和運(yùn)輸問題越來(lái)越受到重視。液化天然氣(liquefied natural gas,LNG)作為一種理想清潔能源,使用范圍日益廣泛,LNG貿(mào)易正成為全球能源市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。隨著LNG動(dòng)力船舶的增多,為其加注LNG燃料的技術(shù)、方法、設(shè)施和設(shè)備已經(jīng)成為造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)面臨的一個(gè)突出問題。LNG加注船因其具備自主航行能力、安全系數(shù)較高、操縱便捷等亮點(diǎn)而變?yōu)榧幼NG相關(guān)的技能技術(shù)的培養(yǎng)重點(diǎn)。開發(fā)建造小型LNG加注船,制定獨(dú)特針對(duì)LNG加注船的相關(guān)規(guī)定,可以幫助能源業(yè)的整個(gè)LNG鏈的連接和完整,同時(shí)能夠?qū)⑽覀冎袊?guó)節(jié)約能源、減少排放的相關(guān)戰(zhàn)略高效貫徹和實(shí)行,對(duì)于能量燃料日趨變少的事實(shí)而言意義深遠(yuǎn)。本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)LNG加注船方案設(shè)計(jì)過程中的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,為后人設(shè)計(jì)研究該船型的工作提供理論和技術(shù)上的支持。本論文以LNG加注船方案設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究為題,從小型LNG加注船的方案設(shè)計(jì)總體思路、穩(wěn)態(tài)熱分析方法預(yù)報(bào)LNG加注船貨物圍護(hù)系統(tǒng)蒸發(fā)率、LNG加注船設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)技術(shù)這三方面進(jìn)行研究,主要工作有以下幾點(diǎn):1.收集大量文獻(xiàn)和資料,了解探索本論文主題的背景、目的和意義;對(duì)比多種補(bǔ)給LNG的方式,了解LNG加注船的作業(yè)優(yōu)勢(shì);總結(jié)LNG加注船的技術(shù)特點(diǎn)。2.對(duì)小型LNG加注船方案設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了梳理,以1000m~3小型LNG加注船的方案設(shè)計(jì)為例,探討了小型LNG加注船加注能力、液貨艙選型、船型設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范和法規(guī)要求、主尺度確定的依據(jù)及總布置設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。為后面的LNG加注船貨物圍護(hù)系統(tǒng)蒸發(fā)率計(jì)算和規(guī)律分析、LNG加注船設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立奠定基礎(chǔ)。3.針對(duì)LNG加注船貨物圍護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn),基于ANSYS軟件的熱傳遞分析方法,探索了LNG加注船滿載條件下的蒸發(fā)率數(shù)值預(yù)報(bào)方法,得到了液貨艙的蒸發(fā)率與絕緣層的厚度、絕緣層的導(dǎo)熱系數(shù)、熱[饗凳墓叵

本文編號(hào)：2793161