空間導(dǎo)葉與矢量噴管結(jié)構(gòu)參數(shù)匹配對(duì)泵噴推力性能的影響
發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 16:17
【摘要】:潛艇作為現(xiàn)代軍事中的一個(gè)重要的組成部分,關(guān)系著國(guó)家的命運(yùn)和國(guó)家軍事力量對(duì)國(guó)際的震懾作用,其中動(dòng)力系統(tǒng)是最為核心的構(gòu)成部分。在本文中以推進(jìn)泵為其動(dòng)力源,研究在不同的幾何參數(shù)情況下,推進(jìn)泵產(chǎn)生的推力的性能等問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:1.導(dǎo)葉幾何參數(shù)對(duì)推進(jìn)特性的影響導(dǎo)葉的葉片數(shù)和葉片包角的無(wú)量綱化,得到兩個(gè)無(wú)量綱化參數(shù)導(dǎo)葉葉片數(shù)系數(shù)和導(dǎo)葉包角系數(shù)。噴口壓降的主要影響因素是流體在噴口的流速,流速的增大使得壓力在不斷降低,從而反映出,在包角系數(shù)增大的過(guò)程中,噴口流速的增大使得推力在不斷的增大,得出在葉片數(shù)系數(shù)為0.0875且葉片包角系數(shù)為1時(shí)候的泵噴推進(jìn)器的推進(jìn)性能為最優(yōu)。兩個(gè)無(wú)量化量導(dǎo)葉葉片數(shù)系數(shù)和導(dǎo)葉包角系數(shù)的整合,選擇有效的整合方法,并對(duì)于整合出來(lái)的數(shù)值進(jìn)行微調(diào),整合為一個(gè)無(wú)量綱量導(dǎo)葉幾何尺寸系數(shù)。2.噴管幾何參數(shù)對(duì)推進(jìn)特性的影響噴管幾何參數(shù)的選取,并且對(duì)于噴管的軸向長(zhǎng)度和噴口直徑的值進(jìn)行選取,分別對(duì)于選取的噴管的參數(shù)和上文中選取的導(dǎo)葉的參數(shù)進(jìn)行組合模擬。從推力效率和推力系數(shù)方面的曲線來(lái)看,其軸向長(zhǎng)度的變化中,最大的推力效率的變化量?jī)H有0.3%左右。推力系數(shù)的主要影響因素為噴口速度,噴口速度的改變量在反映在推力系數(shù)上會(huì)被放大,繼而表現(xiàn)在推進(jìn)效率系數(shù)方面。噴口速度的大的推力系數(shù)和推進(jìn)效率系數(shù)明顯較大,隨著噴口直徑減小推力會(huì)明顯降低。將噴管的進(jìn)出口直徑和軸向長(zhǎng)度進(jìn)行整合,在整合過(guò)程中,對(duì)于其進(jìn)行無(wú)量綱化處理,整合為一個(gè)變量噴管幾何尺寸系數(shù)。3.導(dǎo)葉和噴管幾何尺寸系數(shù)對(duì)推進(jìn)性能的影響以導(dǎo)葉幾何尺寸系數(shù)和噴管幾何尺寸系數(shù)為兩個(gè)自變量時(shí),將推進(jìn)泵的性能參數(shù)作為因變量輸出三維數(shù)學(xué)模型。揚(yáng)程系數(shù)和泵效率呈相同的變化趨勢(shì),最小值的分布在噴管幾何尺寸最小和導(dǎo)葉幾何尺寸最大處,按照前文中的單個(gè)的幾何尺寸系數(shù)的影響來(lái)看,雖然在兩個(gè)系數(shù)增大的過(guò)程中,對(duì)于泵效率都有負(fù)面的影響,噴管的直徑的縮小對(duì)于流體在過(guò)流部件中流動(dòng)的影響較大,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的阻流作用影響到整個(gè)推進(jìn)泵的出口流量。本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要在于潛航器的性能實(shí)驗(yàn),然后對(duì)于導(dǎo)葉和噴管的優(yōu)化的參數(shù)的無(wú)量綱化處理以及整合,然后在對(duì)于整合后的參數(shù)做出二維的曲線和三維的曲面模型。
【學(xué)位授予單位】:蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:U674.76
【圖文】:
源家自然科學(xué)基金(51669012):螺旋混流學(xué)響應(yīng)。義種都是由海洋發(fā)源而來(lái),不僅如此,在也是重要的組成部分。地球的七分是由源也是人類社會(huì)今后維持下去的重要部也是國(guó)家不可侵犯的組成部分之一。人木筏,羊皮筏。到小船再到大型的木質(zhì),再到現(xiàn)如今的潛艇,航母等大型的高噴水推進(jìn)作為潛艇和船艦艇類的動(dòng)力方
洋也是重要的組成部分。地球的七分是由海能源也是人類社會(huì)今后維持下去的重要部分,也是國(guó)家不可侵犯的組成部分之一。人類的木筏,羊皮筏。到小船再到大型的木質(zhì)靠船,再到現(xiàn)如今的潛艇,航母等大型的高機(jī),噴水推進(jìn)作為潛艇和船艦艇類的動(dòng)力方式圖 1.1 一種典型的噴水推進(jìn)泵
圖 2.1 泵噴推進(jìn)器模型圖制作的泵噴推進(jìn)器的模型圖,主要靠?jī)?nèi)的電機(jī)調(diào)據(jù)不同的轉(zhuǎn)速可以得到其航行的速度。進(jìn)器的基本原理及公式= ( 1)o i iT ρ Q( v v )=ρ Qvα / (1000 )pP =ρ gQHη2 2 211.032 2 2i o iv v vHg g g+ = + λ2=1+pηα進(jìn)泵產(chǎn)生的推力,N;ρ 為介質(zhì)密度,kg/m3;Q 為泵的揚(yáng)程,m;vo為噴嘴出口處的速度,m/s;vi為噴泵進(jìn)出口速度比,取 α=2.5,α=vo/vi; P 為噴泵
【學(xué)位授予單位】:蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:U674.76
【圖文】:
源家自然科學(xué)基金(51669012):螺旋混流學(xué)響應(yīng)。義種都是由海洋發(fā)源而來(lái),不僅如此,在也是重要的組成部分。地球的七分是由源也是人類社會(huì)今后維持下去的重要部也是國(guó)家不可侵犯的組成部分之一。人木筏,羊皮筏。到小船再到大型的木質(zhì),再到現(xiàn)如今的潛艇,航母等大型的高噴水推進(jìn)作為潛艇和船艦艇類的動(dòng)力方
洋也是重要的組成部分。地球的七分是由海能源也是人類社會(huì)今后維持下去的重要部分,也是國(guó)家不可侵犯的組成部分之一。人類的木筏,羊皮筏。到小船再到大型的木質(zhì)靠船,再到現(xiàn)如今的潛艇,航母等大型的高機(jī),噴水推進(jìn)作為潛艇和船艦艇類的動(dòng)力方式圖 1.1 一種典型的噴水推進(jìn)泵
圖 2.1 泵噴推進(jìn)器模型圖制作的泵噴推進(jìn)器的模型圖,主要靠?jī)?nèi)的電機(jī)調(diào)據(jù)不同的轉(zhuǎn)速可以得到其航行的速度。進(jìn)器的基本原理及公式= ( 1)o i iT ρ Q( v v )=ρ Qvα / (1000 )pP =ρ gQHη2 2 211.032 2 2i o iv v vHg g g+ = + λ2=1+pηα進(jìn)泵產(chǎn)生的推力,N;ρ 為介質(zhì)密度,kg/m3;Q 為泵的揚(yáng)程,m;vo為噴嘴出口處的速度,m/s;vi為噴泵進(jìn)出口速度比,取 α=2.5,α=vo/vi; P 為噴泵
【相似文獻(xiàn)】
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1 程瑞;陳立志;王U
本文編號(hào):2781730
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