船用蒸汽發(fā)生器動態(tài)性能及水位控制研究
【學位授予單位】:哈爾濱工程大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:U664.15
【圖文】:
劑從反應堆吸收熱量由反應堆主泵輸送至入口水室熱管束與二回路工質換熱,把熱量傳遞給二回路工低,通過水室出口腔流回反應堆芯完成循環(huán)。在給水泵作用下進入蒸汽發(fā)生器給水室。二回路工,工質由過冷轉變?yōu)榉序v狀態(tài),產生蒸汽。汽水混器。蒸汽由蒸汽母管通往汽輪機做功,飽和水與二動態(tài)數(shù)學模型的工作原理對其進行模塊劃分,如圖 2.1 所示整個側控制體包括:二次側過冷段,二次側沸騰段,二次下降段。一次側和傳熱管金屬壁對應二次側過冷段制體。
哈爾濱工程大學碩士學位論文汽發(fā)生器動態(tài)仿真模型汽發(fā)生器仿真模型分為:一回路側:主泵、一回路管道;二回路側:給、上升管、汽水分離器等。水分離器節(jié)點起著汽水分離作用,自然循環(huán)蒸汽發(fā)生器汽水混合物經(jīng)過,蒸汽通過主蒸汽母管,分離出的飽和水與給水混合進入下降通道。然循環(huán)是指利用工質的密度差形成壓頭促使工質流動形成循環(huán)回路。自蒸汽發(fā)生器工作穩(wěn)定性至關重要,保證運行時汽水交界面的液位穩(wěn)定。為單相水,上升通道的工質由于接受一回路傳遞的熱量變成汽水混合物中的工質密度更大,由于下降通道和上升通道的密度差產生驅動壓頭,的水沿著下降管由上至下進行流動,上升管中的兩相工質則進行向上流消耗任何外力便形成了整個工質循環(huán)回路。如圖 3.2 所示為蒸汽發(fā)生器仿
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本文編號:2737533
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