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深水錨泊半潛式平臺(tái)的混合模型試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-25 13:12

  本文關(guān)鍵詞:深水錨泊半潛式平臺(tái)的混合模型試驗(yàn)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)石油的消費(fèi)需求量急速增長(zhǎng),陸上主力油田相繼進(jìn)入產(chǎn)量遞減階段,開(kāi)發(fā)難度進(jìn)一步加大,原有供需之間矛盾進(jìn)一步凸顯。我國(guó)南海蘊(yùn)藏著大量的油氣資源,深水油氣開(kāi)采成為我國(guó)石油工業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。我國(guó)首座3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”已經(jīng)完成了方案設(shè)計(jì),并且將于2010年底建成。 波浪水池模型試驗(yàn)是深水海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)研究中的重要環(huán)節(jié)之一,但是通常深水海洋平臺(tái)的系泊系統(tǒng)具有很大的空間尺寸,為滿足水池布置需要及儀器精度的限制,通常采用混合模型試驗(yàn)方法,即依據(jù)靜力特性與全水深相似的原則,設(shè)計(jì)等效水深截?cái)嘞挡聪到y(tǒng),來(lái)代替全水深系泊系統(tǒng)在截?cái)嗨钸M(jìn)行模型試驗(yàn)。 等效水深截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)的設(shè)計(jì)利用多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,但是很難讓所有的靜力特性截?cái)嗲昂蟊3忠恢。因此根?jù)ITTC提出的水深截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,同時(shí)考慮平臺(tái)的形式與特點(diǎn),選取關(guān)鍵的靜力特性,使其保持與全水深一致。 本文將多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法應(yīng)用于我國(guó)首座3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)的試驗(yàn)研究,針對(duì)其在1500m和500m水深分別進(jìn)行等效水深截?cái)嘣O(shè)計(jì)和寬度截?cái)嘣O(shè)計(jì),在上海交通大學(xué)海洋工程深水試驗(yàn)池進(jìn)行了等效水深截?cái)嗄P驮囼?yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,利用數(shù)值軟件進(jìn)行數(shù)值重構(gòu)和數(shù)值外推,得到原系泊系統(tǒng)作用下該平臺(tái)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和受力響應(yīng)預(yù)報(bào)。 本文對(duì)500m水深系泊系統(tǒng)在250m和125m分別進(jìn)行截?cái)嘣O(shè)計(jì),分析了不同截?cái)嘁蜃訉?duì)系泊系統(tǒng)動(dòng)力性能的影響;還分析了水面處截?cái)嘞挡蠢|變化所引起的動(dòng)態(tài)響應(yīng)變化。 本文對(duì)深水半潛式鉆井平臺(tái)的等效水深截?cái)嗉夹g(shù)進(jìn)行了初步研究,獲得了一定的規(guī)律和經(jīng)驗(yàn),為以后的工作提供了一定的參考。
【關(guān)鍵詞】:深水 半潛式平臺(tái) 混合模型試驗(yàn)方法 等效截?cái)?/strong>
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號(hào)】:U661.74
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 緒論10-19
  • 1.1 引言10-12
  • 1.2 混合模型試驗(yàn)技術(shù)12-18
  • 1.2.1 產(chǎn)生背景12-15
  • 1.2.2 混合模型試驗(yàn)技術(shù)介紹15-16
  • 1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展16-18
  • 1.3 本文的研究?jī)?nèi)容18-19
  • 第2章 基于靜力相似的水深截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)19-38
  • 2.1 系泊系統(tǒng)靜力計(jì)算方法19-23
  • 2.1.1 懸鏈線方程19-22
  • 2.1.2 單根系泊纜靜力計(jì)算22-23
  • 2.2 水深截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論23-28
  • 2.2.1 系泊纜的靜力特性23
  • 2.2.2 水深截?cái)嗪蛯挾冉財(cái)?/span>23-24
  • 2.2.3 等效設(shè)計(jì)準(zhǔn)則24-25
  • 2.2.4 目標(biāo)函數(shù)的提出25
  • 2.2.5 系泊纜靜力特性的影響因素25-26
  • 2.2.6 其他考慮因素26-27
  • 2.2.7 優(yōu)化算法(NSGA-II)簡(jiǎn)介27-28
  • 2.3 水深截?cái)噱^泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)28-37
  • 2.3.1 半潛式鉆井平臺(tái)及其系泊系統(tǒng)介紹28-30
  • 2.3.2 1500m全水深30-33
  • 2.3.3 500m水深33-37
  • 2.4 小結(jié)37-38
  • 第3章 截?cái)嗨铒L(fēng)浪模型試驗(yàn)38-51
  • 3.1 模型試驗(yàn)準(zhǔn)備38-46
  • 3.1.1 相似準(zhǔn)則38-39
  • 3.1.2 坐標(biāo)系39-40
  • 3.1.3 試驗(yàn)設(shè)備40-41
  • 3.1.4 模型制作41-42
  • 3.1.5 海洋環(huán)境模擬42-45
  • 3.1.6 截?cái)嗨钅P驮囼?yàn)的注意事項(xiàng)45-46
  • 3.2 部分模型試驗(yàn)結(jié)果46-50
  • 3.2.1 風(fēng)流載荷試驗(yàn)結(jié)果46-48
  • 3.2.2 系泊系統(tǒng)的水平剛度試驗(yàn)48-50
  • 3.3 小結(jié)50-51
  • 第4章 數(shù)值重構(gòu)與數(shù)值外推51-89
  • 4.1 頻域計(jì)算理論51-65
  • 4.1.1 三維勢(shì)流理論51-55
  • 4.1.2 頻域運(yùn)動(dòng)方程55-59
  • 4.1.3 頻域運(yùn)動(dòng)方程59-65
  • 4.2 時(shí)域耦合計(jì)算理論65-69
  • 4.2.1 概述65
  • 4.2.2 時(shí)域運(yùn)動(dòng)方程65-67
  • 4.2.3 風(fēng)載荷67-68
  • 4.2.4 流力68
  • 4.2.5 波浪載荷68-69
  • 4.3 半潛式鉆井平臺(tái)的數(shù)值重構(gòu)與數(shù)值模擬69-88
  • 4.3.1 水動(dòng)力參數(shù)校核69-72
  • 4.3.2 數(shù)值重構(gòu)和數(shù)值外推72-88
  • 4.4 小結(jié)88-89
  • 第5章 水深截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究89-97
  • 5.1 不同水深截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)驗(yàn)證89-93
  • 5.1.1 平臺(tái)及系泊系統(tǒng)介紹89
  • 5.1.2 等效截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)設(shè)計(jì)89-90
  • 5.1.3 截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)各水深時(shí)域耦合計(jì)算結(jié)果比較90-93
  • 5.2 截?cái)嘞挡蠢|在水面處變化的影響93-96
  • 5.2.1 截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)設(shè)計(jì)93-94
  • 5.2.2 截?cái)嘞挡聪到y(tǒng)各水深時(shí)域耦合計(jì)算結(jié)果比較94-96
  • 5.3 小結(jié)96-97
  • 第6章 結(jié)論與展望97-99
  • 6.1 本論文主要工作總結(jié)97-98
  • 6.2 進(jìn)一步工作展望98-99
  • 參考文獻(xiàn)99-101
  • 致謝101-103
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況103

  本文關(guān)鍵詞:深水錨泊半潛式平臺(tái)的混合模型試驗(yàn)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):267256


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