【摘要】：船舶制造是一個(gè)復(fù)雜的過程,對于設(shè)計(jì)來說,每一個(gè)構(gòu)件細(xì)節(jié)、每一條焊縫的施工,都需要認(rèn)真負(fù)責(zé),付出艱苦的勞動(dòng)。為減輕負(fù)擔(dān)提高效率,設(shè)計(jì)員借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)是一個(gè)有效的方法。Tribon系統(tǒng)是一個(gè)高度集中的專門面向船舶設(shè)計(jì)和建造的集成數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),在我國大部分船廠和設(shè)計(jì)院都使用Tribon軟件進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)的工作。但是由于該軟件使用的是歐洲的制造標(biāo)準(zhǔn),與國內(nèi)的諸多情況有很大不同,而且原來的出圖方式中過多的手工干預(yù)容易造成設(shè)計(jì)效率低下和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)增加的問題,為了讓Tribon軟件更好的服務(wù)于本土產(chǎn)品,更有效的助力生產(chǎn)設(shè)計(jì)組立圖出圖,將該軟件進(jìn)行二次開發(fā)是十分必要的。本文介紹了船體平面分段組立圖的標(biāo)注內(nèi)容和標(biāo)注過程,對生產(chǎn)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行了分析和說明,確定了以提取Tribon數(shù)據(jù)庫信息為基礎(chǔ),結(jié)合Python語言編寫語句的方法,實(shí)現(xiàn)組立圖自動(dòng)化的標(biāo)注。具體內(nèi)容如下:第一,介紹了生產(chǎn)設(shè)計(jì)的流程和編碼系統(tǒng),研究了組立圖的標(biāo)注樣式和圖面規(guī)范,分析了組立圖表達(dá)的內(nèi)容,并對內(nèi)容進(jìn)行了分類,為實(shí)現(xiàn)組立圖的自動(dòng)化標(biāo)注打下基礎(chǔ)。第二,研究Tribon二次開發(fā)環(huán)境和接口,確定組立圖自動(dòng)標(biāo)注實(shí)現(xiàn)的路線為:獲取待標(biāo)注對象、對象數(shù)據(jù)提取、執(zhí)行標(biāo)注三大部分。獲取待標(biāo)注對象的重點(diǎn)是以組立的思想抓取需要標(biāo)注的對象。對象數(shù)據(jù)的抽取需要以提取內(nèi)容為依據(jù)選擇合適的數(shù)據(jù)庫,確定Python腳本程序輸入關(guān)鍵字和參數(shù)的方法提取對象數(shù)據(jù)。執(zhí)行標(biāo)注的重點(diǎn)是執(zhí)行船體組立圖標(biāo)注規(guī)范的要求,設(shè)計(jì)對象中心點(diǎn)算法。第三,自動(dòng)標(biāo)注軟件是以工具條的形式人機(jī)對話,加載到Tribon中。將自動(dòng)標(biāo)注軟件進(jìn)行測試,測試過程中增加了表達(dá)樣式。同時(shí)在實(shí)船設(shè)計(jì)中進(jìn)行應(yīng)用,并取得了良好的效果。自動(dòng)標(biāo)注軟件是對基本的標(biāo)注進(jìn)行的自動(dòng)化升級。組立圖自動(dòng)出圖使船體專業(yè)的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量明顯提升,將設(shè)計(jì)人員從簡單重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來,同時(shí)也大大降低了用戶錯(cuò)誤操作所造成的損失和故障。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：U671

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