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基于SEM的港口水域通航安全評價(jià)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-20 10:00

  本文關(guān)鍵詞:基于SEM的港口水域通航安全評價(jià)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著船舶的大型化、高速化、專業(yè)化的發(fā)展,港口水域變得越來越繁忙,港口水域的航道也更加擁擠。日益惡化的港口水域交通環(huán)境導(dǎo)致港口交通事故頻繁發(fā)生,不僅造成了重大的財(cái)產(chǎn)損失,也危及了人的生命安全,同時(shí)也嚴(yán)重地影響了港口水域的環(huán)境,不利于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。港口水域通航安全評價(jià)研究,主要是研究影響因素對港口水域通航安全的影響程度和評價(jià)港口水域通航是否安全,由評價(jià)結(jié)果以及影響因素之間的因果關(guān)系,有助于提高港口水域通航安全水平,減少港口水域通航安全事故。 由于很多港口水域通航安全影響因素都具有抽象性、復(fù)雜性的特點(diǎn),不容易定量計(jì)量。運(yùn)用模糊評價(jià)和灰色聚類對港口水域通航安全進(jìn)行評價(jià),可得到影響因素對港口水域通航安全的影響程度,但不能得到各個(gè)影響因素間的相互關(guān)系,忽略了這些影響關(guān)系將影響決策者對通航環(huán)境的認(rèn)知,不利于港口的通航安全。結(jié)構(gòu)方程模型(SEM)是由路徑分析、因子分析與其它一般統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)方法整合而成的,可以解決變量因素的復(fù)雜性,定量分析變量之間的因果關(guān)系;其包含了因子分析與路徑分析的優(yōu)點(diǎn),又同時(shí)彌補(bǔ)了因子分析的缺點(diǎn)。因此,SEM可用于港口水域通航安全的評價(jià),并且能直接分析出港口水域通航安全應(yīng)針對哪一個(gè)影響因素采取的措施能很好避免安全事故。 本文分析了港口水域通航安全事故原因和不安全的潛在因素,以沿海某港(以下簡稱A港)為例,探討了環(huán)境因素、管理因素、人為因素和船舶因素對A港港口水域通航安全的影響,對各因素進(jìn)行詳細(xì)的分析;在識別A港港口水域通航安全影響因素的基礎(chǔ)上,建立了港口水域通航安全評價(jià)指標(biāo)體系,引入SEM,建立了該港口水域通航安全影響因素路徑圖和結(jié)構(gòu)方程模型,并對模型求解。根據(jù)評價(jià)結(jié)果,提出了A港港口水域管理人員提高A港港口水域通航安全的相關(guān)建議。
【關(guān)鍵詞】:港口水域 通航安全 結(jié)構(gòu)方程模型(SEM) 評價(jià)
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:U676.1
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-17
  • 1.1 研究目的和意義8-9
  • 1.2 研究現(xiàn)狀9-14
  • 1.2.1 港口通航安全評價(jià)的研究9-12
  • 1.2.2 SEM的研究及應(yīng)用12-14
  • 1.3 研究方法和內(nèi)容14-15
  • 1.3.1 研究方法14
  • 1.3.2 研究內(nèi)容14-15
  • 1.4 技術(shù)路線15-17
  • 第2章 SEM方法與應(yīng)用17-25
  • 2.1 SEM的構(gòu)成與特征17-20
  • 2.1.1 SEM的構(gòu)成17-19
  • 2.1.2 SEM的特征19-20
  • 2.2 SEM的數(shù)據(jù)處理20-21
  • 2.3 SEM的應(yīng)用步驟21-25
  • 第3章 港口水域通航安全評價(jià)模型影響因素分析25-40
  • 3.1 影響因素分析25-35
  • 3.1.1 環(huán)境因素25-29
  • 3.1.2 管理因素29-31
  • 3.1.3 人為因素31-33
  • 3.1.4 船舶因素33-34
  • 3.1.5 通航安全34-35
  • 3.2 數(shù)據(jù)采集35-37
  • 3.3 數(shù)據(jù)分析37-40
  • 第4章 A港港口水域通航安全評價(jià)模型的構(gòu)建40-51
  • 4.1 A港港口水域通航安全評價(jià)路徑圖40-43
  • 4.2 A港港口水域通航安全因素系數(shù)評估43-48
  • 4.3 A港港口水域通航安全評價(jià)48-51
  • 第5章 總結(jié)與展望51-53
  • 5.1 總結(jié)51-52
  • 5.2 展望52-53
  • 致謝53-54
  • 參考文獻(xiàn)54-58
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研項(xiàng)目58-59
  • 附錄59-63

【引證文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 徐磊;集對—粗糙集綜合安全評估方法在港口航道通航安全中的應(yīng)用[D];大連海事大學(xué);2013年


  本文關(guān)鍵詞:基于SEM的港口水域通航安全評價(jià)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:257554

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