【摘要】：船舶冷卻水系統(tǒng)作為船舶動力系統(tǒng)中極為重要的動力系統(tǒng)之一,船舶上的機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量,為保證機械設(shè)備的正常工作,不至于因為受熱部件過熱造成破壞,就必須將多余的熱量通過冷卻水系統(tǒng)釋放出去。研究對象為大連海事大學(xué)在大連中遠船務(wù)建造的30000噸載貨教學(xué)實習(xí)船,首先,為了能夠有一個總體的認識,介紹了本船的總體概況及各主要設(shè)備的參數(shù),并根據(jù)實際的船舶建造過程繪制了簡要的船舶建造流程圖。主要從船舶冷卻水系統(tǒng)的基本形式分析了船舶冷卻水系統(tǒng),介紹了開式冷卻水系統(tǒng)、閉式冷卻水系統(tǒng)并對比了其優(yōu)缺點,且著重介紹了目前在船舶上應(yīng)用廣泛的中央冷卻水系統(tǒng)的基本組成為后續(xù)的冷卻水系統(tǒng)的選型提供理論依據(jù)。根據(jù)法規(guī)、公約、規(guī)范及手冊內(nèi)的冷卻水系統(tǒng)設(shè)計理論依據(jù)對本船的冷卻水系統(tǒng)的主要設(shè)備如水泵、板式冷卻器、殼管式冷卻器、管路、膨脹水箱進行了設(shè)計計算并根據(jù)選型結(jié)果對各設(shè)備進行了選型工作。根據(jù)目前中國造船的特點,主要對冷卻水系統(tǒng)中鋼管、銅鎳管的制作進行要點分析,著重就本船冷卻海水管采用銅鎳管的焊接參數(shù)及焊接過程中的注意事項及檢驗標準進行了分析,根據(jù)相關(guān)的規(guī)范、標準對本船冷卻水系統(tǒng)管系的布置及安裝的要求進行了研究。最后,根據(jù)本人的工作經(jīng)驗提出了自己的一些思考。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U664.814

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