本文關(guān)鍵詞：關(guān)于我國造船業(yè)發(fā)展方向的初步分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《北京交通大學(xué)》 2008年

關(guān)于我國造船業(yè)發(fā)展方向的初步分析

段正啟  

【摘要】： 從我國船舶業(yè)的發(fā)展情況看,由于船舶市場(chǎng)的需求受航運(yùn)市場(chǎng)狀況、世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等多種因素的影響,具有不穩(wěn)定的特點(diǎn)。我國船舶需求呈現(xiàn)兩大特點(diǎn):成交活躍,訂單量增加;船價(jià)總體上調(diào),船價(jià)指數(shù)上漲。近來,關(guān)于船市將轉(zhuǎn)入低潮的預(yù)測(cè)甚囂塵上。以克拉克松和勞氏船級(jí)社為代表的研究機(jī)構(gòu)的一些研究人員發(fā)出預(yù)警:世界造船市場(chǎng)正面臨建造能力過剩的壓力,此輪持續(xù)了四年旺勢(shì)的船舶市場(chǎng)已接近尾聲,有可能輪回至2003年前的不景氣狀況。 隨著船舶工業(yè)的快速發(fā)展,我國已進(jìn)入與日本、韓國造船業(yè)展開正面競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。盡管我國引進(jìn)了與日、韓造船企業(yè)相似的加工設(shè)備,建立了不同形式的分道生產(chǎn)流水線,但我國船企與日、韓船企的差距仍是全方位的。按人均生產(chǎn)修正總噸計(jì)算,日本的生產(chǎn)效率為185.6修正總噸/人年,韓國的生產(chǎn)效率為123.33修正總噸/人年,而中國為19.54修正總噸/人年。按修正總噸消耗工時(shí)計(jì)算,日本為10小時(shí)/修正總噸,韓國為15小時(shí)/修正總噸,中國為95小時(shí)/修正總噸。我國人工成本較低,但這一優(yōu)勢(shì)被生產(chǎn)效率低下、產(chǎn)品功能過剩、規(guī)模效益低下大大抵消了。 面對(duì)日益嚴(yán)峻的國際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,我國船舶工業(yè)在向世界造船強(qiáng)國目標(biāo)奮進(jìn)的過程中,不僅要面臨日韓更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),而且還將經(jīng)受市場(chǎng)變化、材料設(shè)備價(jià)格上漲以及匯率變動(dòng)等一系列風(fēng)險(xiǎn)的考驗(yàn)。加快建立現(xiàn)代造船模式是中國船舶工業(yè)走新型工業(yè)化道路的戰(zhàn)略選擇,也是直接關(guān)系我國造船企業(yè)生存與發(fā)展的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。 論文通過收集中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、交通部、中國海關(guān)總局、國家信息中心和國家統(tǒng)計(jì)局等權(quán)威渠道數(shù)據(jù),同時(shí)采用大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)以及對(duì)船舶行業(yè)所進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)查資料,綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法對(duì)中國船舶行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證,試圖為相關(guān)企業(yè)把握整個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及選擇基于趨勢(shì)上的投資策略提供參考依據(jù),并努力使中國的船舶工業(yè)在未來的產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移中成為真正的造船大國和強(qiáng)國。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F426.474
【目錄】：

致謝5-6

摘要6-7

ABSTRACT7-10

1. 序言10-13

1.1. 研究背景10

1.2. 研究目的10

1.3. 研究方法10-11

1.4. 主要概念介紹11-12

1.5. 論文結(jié)構(gòu)12-13

2. 中國造船業(yè)現(xiàn)狀13-21

2.1. 中國造船業(yè)簡(jiǎn)況13-14

2.2. 中國船舶行業(yè)發(fā)展概況14-17

2.3. 中國造船業(yè)企業(yè)的規(guī)模和分布情況17-21

3. 全球造船業(yè)現(xiàn)狀21-30

3.1. 全球造船業(yè)簡(jiǎn)況21

3.2. 全球船舶行業(yè)發(fā)展概況21-26

3.3. 全球主要造船業(yè)的分析26-30

4. 國外主要造船企業(yè)的國際化戰(zhàn)略30-34

4.1. 韓國現(xiàn)代重工造船廠30-31

4.2. 大宇造船海洋工業(yè)公司31-32

4.3. 日本三菱重工32-34

5. 國際造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)34-42

5.1. 國際造船業(yè)現(xiàn)狀34-40

5.2. 國際造船業(yè)面臨的威脅40-42

6. 精益造船價(jià)值鏈分析42-54

6.1. 生產(chǎn)效率42-44

6.2. 物耗和能耗44

6.3. 中間產(chǎn)品生產(chǎn)社會(huì)化44-45

6.4. 精細(xì)化造船45-47

6.5. 企業(yè)信息化建設(shè)47-48

6.6. 工時(shí)管理48-50

6.7. 管理體制50-51

6.8. 制造技術(shù)51-52

6.9. 現(xiàn)代造船模式52-54

7. 中國造船業(yè)的發(fā)展分析54-64

7.1. 中國造船業(yè)發(fā)展目標(biāo)與策略54-55

7.2. 中國造船業(yè)投資環(huán)境的分析與展望55-57

7.3. 中國造船業(yè)發(fā)展前景展望與預(yù)測(cè)57-64

8. 研究結(jié)論64-68

8.1. 中國造船業(yè)景氣周期將會(huì)延續(xù)64-65

8.2. 中國將后來居上，成為世界第一造船大國65-66

8.3. 中國造船業(yè)需要改進(jìn)和改革的建議66-68

參考文獻(xiàn)68-69

作者簡(jiǎn)歷69-71

學(xué)位論文數(shù)據(jù)集71

下載全文 更多同類文獻(xiàn)

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鈕曉峰;;中日韓造船業(yè)政策環(huán)境比較研究[J];社科縱橫(新理論版);2011年02期

2 楊培舉;;江蘇造船崛起之謎[J];中國船檢;2011年06期

3 吳穹;;麻涌造船出“涌”能否遠(yuǎn)航[J];珠江水運(yùn);2010年09期

4 許嵩;韓光;;外資新戰(zhàn)略威脅我國船舶產(chǎn)業(yè)安全[J];中國船檢;2011年06期

5 ;科技與產(chǎn)品[J];中外船舶科技;2011年02期

6 ;我國船舶市場(chǎng)步入新的調(diào)整期[J];船舶物資與市場(chǎng);2011年03期

7 方正;;今日烏克蘭艦船工業(yè)[J];艦載武器;2011年03期

8 李英;;重壓下的嬗變[J];中國遠(yuǎn)洋航務(wù);2011年08期

9 陳耀群;;“十一五”期間快速發(fā)展的江蘇沿江造船[J];中外船舶科技;2011年02期

10 文菲;;歷史上的香港工運(yùn)[J];港澳經(jīng)濟(jì);1998年05期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鄒連海;;入世對(duì)造船業(yè)的影響與對(duì)策[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機(jī)遇、責(zé)任和對(duì)策（上冊(cè)）[C];2002年

2 徐吉軍;;論南宋臨安的造船業(yè)[A];中國古都研究（第四輯）——中國古都學(xué)會(huì)第四屆年會(huì)論文集[C];1986年

3 董玖豐;;國際海事形勢(shì)的發(fā)展及其對(duì)造船業(yè)的影響[A];科技進(jìn)步與學(xué)科發(fā)展——“科學(xué)技術(shù)面向新世紀(jì)”學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1998年

4 紀(jì)卓尚;;大力實(shí)施科技及人才戰(zhàn)略是發(fā)展我國造船業(yè)的重要保證[A];紀(jì)念中國造船工程學(xué)會(huì)成立六十周年——中國船舶工業(yè)發(fā)展論壇論文集[C];2003年

5 李玉昆;;閩越人的造船業(yè)與水上交通[A];探索福建文化重要源頭的閩越文化學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2001年

6 楊槱;;回憶近代江南的一些往事[A];中國造船工程學(xué)會(huì)2005《中國船舶工業(yè)發(fā)展論壇》船史分會(huì)場(chǎng)紀(jì)念江南造船廠建廠140周年學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)論文集[C];2005年

7 聶延生;趙殿禮;劉運(yùn)新;;抓住機(jī)遇,把船舶配套設(shè)備生產(chǎn)基地做大做強(qiáng)[A];現(xiàn)代船舶機(jī)電維修技術(shù)（2005）[C];2005年

8 熊云峰;蔡振雄;;供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代造船企業(yè)的應(yīng)用研究[A];福建省科協(xié)第五屆學(xué)術(shù)年會(huì)數(shù)字化制造及其它先進(jìn)制造技術(shù)專題學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2005年

9 吳碧君;;造船業(yè)，自主創(chuàng)新和理性發(fā)展是關(guān)鍵[A];山東省海洋經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

10 薛曾豐;;企業(yè)信息化與造船業(yè)解決方案的探討[A];中國造船工程學(xué)會(huì)’04 MIS/S&A學(xué)術(shù)交流會(huì)學(xué)術(shù)論文集[C];2004年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 牛;[N];中國船舶報(bào);2003年

2 本報(bào)記者 謝寶康 鄒建鋒;[N];中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2005年

3 李榮;[N];人民政協(xié)報(bào);2004年

4 本報(bào)記者 陳國雄;[N];中國水運(yùn)報(bào);2005年

5 費(fèi) 晶;[N];中國質(zhì)量報(bào);2005年

6 記者 宋菁 實(shí)習(xí)生 王文越;[N];民營經(jīng)濟(jì)報(bào);2005年

7 聞武;[N];中國貿(mào)易報(bào);2008年

8 本報(bào)記者 潘春燕;[N];臺(tái)州日?qǐng)?bào);2008年

9 記者 高傳立;[N];徐州日?qǐng)?bào);2008年

10 徐錦玲;[N];中國船舶報(bào);2008年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 楊國兵;我國造船業(yè)模塊化制造網(wǎng)絡(luò)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2008年

2 張光明;造船供應(yīng)鏈合作關(guān)系的建立、運(yùn)行和維護(hù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

3 黎南;現(xiàn)代船舶企業(yè)CIMS關(guān)鍵技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2009年

4 曾榮平;戰(zhàn)后日本衰退產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型研究[D];遼寧大學(xué);2008年

5 郎國華;宋代廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究[D];暨南大學(xué);2004年

6 葉永玲;虛擬經(jīng)營戰(zhàn)略及其運(yùn)作[D];浙江大學(xué);2004年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 姜浩;隋唐造船業(yè)研究[D];上海師范大學(xué);2010年

2 游友斌;中日韓造船業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力比較研究[D];江蘇科技大學(xué);2010年

3 PARK SUHYUN;韓國造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年

4 毛海濱;韓國造船業(yè)的發(fā)展與金融支持研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 王洪增;金融危機(jī)背景下中國造船業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

6 段正啟;關(guān)于我國造船業(yè)發(fā)展方向的初步分析[D];北京交通大學(xué);2008年

7 金準(zhǔn);韓國·中國·日本造船業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力比較研究[D];復(fù)旦大學(xué);2012年

8 潘崇義;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的江蘇造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力仿真研究[D];江蘇科技大學(xué);2012年

9 祁愛琳;基于功效系數(shù)法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的造船業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究[D];江蘇科技大學(xué);2010年

10 于堅(jiān);中國造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析和發(fā)展研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2000年

  本文關(guān)鍵詞：關(guān)于我國造船業(yè)發(fā)展方向的初步分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號(hào)：249813