本文關(guān)鍵詞：船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)諧波控制方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

武漢理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)諧波控制方法研究 姓名:武福愿 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):輪機(jī)工程 指導(dǎo)教師:陳輝 20091201武漢理大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘要 隨著電力電子技術(shù)的高速發(fā)展,以及大功率交流電機(jī)的變頻調(diào)速技術(shù)同趨 成熟,船舶電力推進(jìn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外受到高度重視并得以迅速發(fā)展。船舶電力推 進(jìn)系統(tǒng)具有許多傳統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),是目前國(guó)內(nèi)外船舶行業(yè)研究的 熱點(diǎn)。據(jù)當(dāng)前形式看,電力推進(jìn)將成為今后船舶制造行業(yè)的主流發(fā)展方向。因 此,深入研究船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 船舶電網(wǎng)中各種非線性電力電子設(shè)備的廣泛使用,一方面提高了生產(chǎn)效率、 改善了工作環(huán)境;另一方面把部分基波能量轉(zhuǎn)化為諧波注入電網(wǎng),導(dǎo)致設(shè)備容 量和線路損耗增加,惡化了電能質(zhì)量,影響了供電、用電設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 船舶電網(wǎng)中大量諧波的涌現(xiàn)與用電設(shè)備日益提高的諧波標(biāo)準(zhǔn)形成了尖銳的矛 盾,所以諧波污染已成為影響供電質(zhì)量的重要問(wèn)題。如何有效地治理諧波,將 諧波控制在允許限值以下,是當(dāng)前具有重要現(xiàn)實(shí)意義的課題。本文對(duì)船舶電力 推進(jìn)系統(tǒng)電網(wǎng)諧波問(wèn)題以及已有的諧波控制方法進(jìn)行了分析和總結(jié),并對(duì)無(wú)源 和有源電力濾波器進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果完全符合諧波標(biāo)準(zhǔn)要求,證 實(shí)所建仿真模型合理有效。論文的具體研究工作可以概括為以下幾個(gè)方面: 論述了船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)中的諧波現(xiàn)象,諧波產(chǎn)生的原因,諧波危害, 限制諧波的標(biāo)準(zhǔn)和諧波治理方法。 分析了船舶電網(wǎng)諧波的現(xiàn)有控制方法,重點(diǎn)討論了無(wú)源和有源電力濾波 器,并對(duì)比了兩者的優(yōu)缺點(diǎn)。 針對(duì)無(wú)源濾波器的特性,總結(jié)了其設(shè)計(jì)步驟與方法,并進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn), 仿真結(jié)果能很好地符合諧波標(biāo)準(zhǔn)要求,證明了仿真模

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