本文關(guān)鍵詞：船用汽輪機虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

密 級 分類號 單位代碼 船用汽輪機虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)的研究 劉文朝 教授 張均東 職稱 指導教師 大連海事大學 學位授予單位 學科與專業(yè) 輪機工程 工學碩士 申請學位級別 年月日 答辯日期 論文完成日期 年月日 答辯委員會主席 彳豸如 ,盧 : 大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:本論文是在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果, 撰寫成博/碩士學位論文塑旦遺趁扭虐拯現(xiàn)塞籩真丕統(tǒng)的硒究:。除論文中已 經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以 明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā) 表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。 學位論文作者簽名:潮’ 學位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關(guān)保留、使用研究生學 位論文的規(guī)定,即:大連海事大學有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交學位論 文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學可以將本 學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,也可采用影印、縮印或掃 描等復(fù)制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到《中國優(yōu)秀搏碩士 學位論文全文數(shù)據(jù)庫》中國學術(shù)期刊光盤版電子雜志社、《中國學位論文全 文數(shù)據(jù)庫》中國科學技術(shù)信息研究所等數(shù)據(jù)庫中,并以電子出版物形式出版發(fā) 行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。 本學位論文屬于: 保密口在??年解密后適用本授權(quán)書。 不保密回/請在以上方框內(nèi)打“√,, 導師簽名渺 導師簽名:鄉(xiāng)簟∥ 論文作者簽名:當 日期:∞多年多月矽目中文摘要 摘要 汽輪機作為船舶動力的歷史由

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