本文關(guān)鍵詞：船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)仿真，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第32卷第1期 計(jì)算機(jī)仿真 2015年1月 文章編號(hào)：l006―9348 2015 01一0388―04 含儲(chǔ)能單元的船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)仿真 陳晨，王錫淮，肖健梅 上海海事大學(xué)，上海201306 摘要：在船舶的運(yùn)行中，頻繁的負(fù)載變化會(huì)給船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)帶來電站和電網(wǎng)的劇烈波動(dòng)，降低了柴油發(fā)電機(jī)的燃油利用 率，破壞了電網(wǎng)的穩(wěn)定性。為了保持船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)電站和電網(wǎng)的穩(wěn)定，采用能量存儲(chǔ)技術(shù)，將儲(chǔ)能單元 鋰電池和超級(jí) 電容器 引人船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)。建立含儲(chǔ)能單元的船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)功率傳輸模型并推導(dǎo)出性能指標(biāo)函數(shù)。利用遺傳算 法對(duì)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行尋優(yōu)并在Madab軟件中建立含儲(chǔ)能單元的船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)例仿真。仿真結(jié)果表明，儲(chǔ)能單元的 引入可以明顯地改善船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，增強(qiáng)電站和電網(wǎng)的穩(wěn)定性。 關(guān)鍵詞：船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)；鋰電池；超級(jí)電容器；遺傳算法 中圖分類號(hào)：N945．12文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B Simlnationof Electric Units Sllip ProplllsionSystem麗thEnergyStorage CHEN Chen，WANGXi―huai，XIAOJian―mei M麗time Sh蚰ghai University，ShaIlghai201306，China ABSTRACT：Inelectric loadvariations botherthe ship propulsionsystem，abmpt maycontinuouslyno珊al叩emtion ofthe and lowcoIIlbustionofdiesel solvethis powersystembring emciencyen舀ne．To problem，energystorageunits， btlliumbatteriesand considered． tramsmissionmodeland superc印acitors，，wereShip’spower optimizeperfo珊粕ce indicatorswhichcancalculatedwitIl werededuced．Themodelof electric geneticalgorit Ims ship propulsionsystem on usthat with unitswasestablishedb船ed Matlab．Thesimulationresultstell unitscan energystomge energ rstomge su瑚ountload nuctuationsinthe tlIe 0f e- eⅡ．ectively propulsionsystem，which perfb珊anceship power c粕improve lectric arldenhance arld propulsionsystem t le曲出ility《

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