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系泊式海上超大型浮式儲油船水動力性能分析[海洋信息資源服務平臺]

發(fā)布時間:2016-12-20 19:12

  本文關(guān)鍵詞:系泊式海上超大型浮式儲油船水動力性能分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


   

系泊式海上超大型浮式儲油船水動力性能分析

學位: 碩士

作者: 程勇

導師: 翟鋼軍

論文年月: 2012-05-01

授予單位: 大連理工大學

中文關(guān)鍵詞: 國家戰(zhàn)略石油儲備; 超大型浮式儲油船; 系泊系統(tǒng); 防波堤; 三維勢流理論; 高階邊界元法; 計算流體力學; 全自由度分塊結(jié)構(gòu)移動網(wǎng)格技術(shù)

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近年來,隨著我國工業(yè)化進程的加快,對原油的需求不斷加大,加強國家戰(zhàn)略石油儲備已是大勢所趨。戰(zhàn)略石油儲備方式主要包括5種:地上浮頂油罐儲備方式、地中式油罐儲備方式、地下巖洞儲備方式、地下鹽穴儲備方式和海上儲油基地。根據(jù)我國實際情況,綜合比較各種石油戰(zhàn)略儲備方式的優(yōu)缺點,認為采用以海上戰(zhàn)略石油儲備為主的多樣化儲備方式更加適合我國人口密度、地理環(huán)境和工業(yè)分布狀況的特點。 據(jù)此,本文結(jié)合海上戰(zhàn)略石油儲備基地的概念設計模型,分別針對超大型浮式儲油船、系泊系統(tǒng)和防波堤的水動力性能進行研究。首先,利用三維勢流理論和高階邊界元法,在頻域內(nèi)計算了浮式儲油船的一階水動力參數(shù),并使用粘滯阻尼線性化方法計算出儲...

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全文頁數(shù): 83

正文文種: 中文簡體

所屬領域: → 海洋船舶工業(yè) → 海洋船舶制造
→ 海洋工程建筑業(yè)
→ 海洋科學研究 → 海洋基礎科學研究 → 海洋自然科學研究
→ 海洋科學研究 → 海洋工程技術(shù)研究 → 海洋能源開發(fā)技術(shù)研究
→ 海洋船舶工業(yè)

入庫時間: 2015-04-24

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本文編號:221400

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