本文關(guān)鍵詞：柴油機燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油規(guī)律測量儀器的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

武漢理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 柴油機燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油規(guī)律測量儀器的研究 姓名：邊鋼 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：輪機工程 指導(dǎo)教師：喻方平 20070501 武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘要 隨著柴油機技術(shù)發(fā)展，，對柴油機燃油噴射系統(tǒng)提出了更高要求，采用電控 噴射技術(shù)，是柴油機技術(shù)發(fā)展的趨勢。上世紀90年代問世的柴油機共軌式電控 燃油噴射系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)機械式系統(tǒng)，創(chuàng)立了一個全新概念的噴射系統(tǒng)，并得 到相當迅速的發(fā)展，它代表未來柴油機燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向。 柴油機燃油系統(tǒng)采用電子控制技術(shù)可以優(yōu)化噴油規(guī)律及噴油量的控制策 略，調(diào)節(jié)預(yù)混燃燒和擴散燃燒燃油量，提高柴油機經(jīng)濟性，降低柴油機噪聲。 是提高柴油機性能、減少其有害排放物的最有效技術(shù)之一。電子控制燃油噴射 系統(tǒng)的實現(xiàn)是通過對燃油噴射系統(tǒng)噴油器結(jié)構(gòu)及噴油規(guī)律進行試驗和研究，在 試驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進一步分析，尋求出合理結(jié)構(gòu)參數(shù)后得到的成果。 因此，建立噴油規(guī)律測控環(huán)境，獲取噴油器噴油規(guī)律的數(shù)據(jù)，運用噴油規(guī) 律測量儀器是制定燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油規(guī)律的優(yōu)化控制策略的必要技術(shù)手 段。 本課題研究目標是研制一套柴油機噴油器噴油規(guī)律的測量儀器，以嵌入式 ARM-Linux操作系統(tǒng)為核心的機電一體化系統(tǒng)；即系統(tǒng)由機械和液壓混合單元、 電子單元模塊組成。 設(shè)計功能上，機械和液壓構(gòu)成的單元以柴油作為工作介質(zhì)，以W．Ze

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