本文關(guān)鍵詞：柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油規(guī)律測量儀器的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油規(guī)律測量儀器的研究姓名:邊鋼申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):輪機(jī)工程指導(dǎo)教師:喻方平20070501武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展,對柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)提出了更高要求,采用電控噴射技術(shù),是柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展的趨勢。上世紀(jì)90年代問世的柴油機(jī)共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)機(jī)械式系統(tǒng),創(chuàng)立了一個全新概念的噴射系統(tǒng),并得到相當(dāng)迅速的發(fā)展,它代表未來柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向。柴油機(jī)燃油系統(tǒng)采用電子控制技術(shù)可以優(yōu)化噴油規(guī)律及噴油量的控制策略,調(diào)節(jié)預(yù)混燃燒和擴(kuò)散燃燒燃油量,提高柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性,降低柴油機(jī)噪聲。是提高柴油機(jī)性能、減少其有害排放物的最有效技術(shù)之一。電子控制燃油噴射系統(tǒng)的實現(xiàn)是通過對燃油噴射系統(tǒng)噴油器結(jié)構(gòu)及噴油規(guī)律進(jìn)行試驗和研究,在試驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析,尋求出合理結(jié)構(gòu)參數(shù)后得到的成果。因此,建立噴油規(guī)律測控環(huán)境,獲取噴油器噴油規(guī)律的數(shù)據(jù),運(yùn)用噴油規(guī)律測量儀器是制定燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油規(guī)律的優(yōu)化控制策略的必要技術(shù)手段。本課題研究目標(biāo)是研制一套柴油機(jī)噴油器噴油規(guī)律的測量儀器,以嵌入式ARM-Linux操作系統(tǒng)為核心的機(jī)電一體化系統(tǒng);即系統(tǒng)由機(jī)械和液壓混合單元、電子單... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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