本文選題：Fluent + 水動力導(dǎo)數(shù)��； 參考：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年16期

【摘要】：以軟件Fluent作為仿真軟件,應(yīng)用其能夠計算流體力學(xué)的特點,對操縱船舶的水動力進行預(yù)報。其方法為使用軟件的動網(wǎng)格及后處理功能,計算出粘性流場中船舶在不同的狀態(tài)以及在做不同運動時的水動力導(dǎo)數(shù)。首先根據(jù)船舶的運動狀態(tài)計算出作用于船舶上的水動力力矩,然后對力矩進行曲線擬合,從而得到粘性流場中船舶操縱水動力導(dǎo)數(shù)。仿真計算結(jié)果表明,在不同運動狀態(tài)下船舶的操縱水動力與次頻率沒有明顯關(guān)聯(lián),所以該粘性流場中船舶操縱水動力導(dǎo)數(shù)計算方法完全可行。
[Abstract]:The software fluent is used as the simulation software to predict the hydrodynamic force of the maneuvering ship by applying the characteristics of CFD. The method is to calculate the hydrodynamic derivatives of ships in different states and in different motions in viscous flow field by using the dynamic grid and post-processing function of the software. Firstly, the hydrodynamic moment acting on the ship is calculated according to the moving state of the ship, and then the curve fitting of the moment is carried out to obtain the hydrodynamic derivative of the ship in the viscous flow field. The simulation results show that there is no obvious correlation between the ship's maneuvering hydrodynamic force and the secondary frequency under different moving conditions, so the calculation method of the ship's maneuvering hydrodynamic derivative in the viscous flow field is completely feasible.
【作者單位】： 渤海船舶職業(yè)學(xué)院;
【分類號】：U661.3

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本文編號：2030915