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基于液壓同步提升技術(shù)的船舶負(fù)載及系統(tǒng)運(yùn)動分析

發(fā)布時間:2018-06-13 01:10

  本文選題:沉船打撈 + 隨機(jī)波浪 ; 參考:《大連海事大學(xué)》2015年碩士論文


【摘要】:近年來,隨著全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,船舶大型化發(fā)展趨勢已經(jīng)成為造船界和航運(yùn)界的共識,大噸位船舶不斷增多,海上應(yīng)急搶險打撈形勢愈加嚴(yán)峻,一旦出現(xiàn)這種大噸位船舶在我國港區(qū)或主航道沉沒,因打撈能力不足,將會出現(xiàn)“一船沉沒、全港癱瘓”的狀態(tài)。為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的危機(jī),國內(nèi)各打撈局和相關(guān)企業(yè)開始采用液壓同步提升這項新技術(shù)進(jìn)行沉船打撈作業(yè)。然而,目前實際應(yīng)用液壓同步提升技術(shù)時還存在一定的缺陷。在沉船打撈過程中,海上作業(yè)船舶會受到海水波浪的影響而上下浮動,這會造成單根鋼絲繩受力過大甚至斷裂,導(dǎo)致打撈工作失敗。本文基于船舶水動力學(xué)相關(guān)理論,通過分析隨機(jī)波浪數(shù)學(xué)模型、船舶隨波浪運(yùn)動和液壓同步提升打撈系統(tǒng)負(fù)載時域變化,對液壓同步提升打撈系統(tǒng)中的工程駁船和沉船運(yùn)動、受力(力矩)情況進(jìn)行數(shù)值計算研究。本文第一章闡述了基于液壓同步提升打撈技術(shù)的船舶運(yùn)動及系統(tǒng)負(fù)載的研究背景,論證了本文研究內(nèi)容的理論意義及工程實用價值。同時總結(jié)和歸納了液壓同步提升技術(shù)在沉船打撈案例中的應(yīng)用、船舶負(fù)載和運(yùn)動特性的建模、波浪規(guī)律和波浪載荷、陸地上液壓同步提升技術(shù)的研究、船舶在波浪中的運(yùn)動響應(yīng)以及船舶系泊系統(tǒng)動力響應(yīng)等關(guān)聯(lián)性課題的研究現(xiàn)狀。本文第二章應(yīng)用規(guī)則波和不規(guī)則波理論,以三維勢流理論為基礎(chǔ),用數(shù)學(xué)方法對不規(guī)則波的波浪運(yùn)動進(jìn)行合理描述,模擬了海洋中的波浪環(huán)境,并介紹了波浪分析的長短期統(tǒng)計方法。本文第三章應(yīng)用船舶運(yùn)動的頻域理論,建立打撈工程船在波浪中的頻域運(yùn)動方程,并介紹了方程的求解方法,對于六自由度運(yùn)動中的升沉運(yùn)動做了重點分析。以煙臺打撈局的新型12000t抬浮力駁船為模型,在水動力分析軟件Hydro Star中進(jìn)行了計算,根據(jù)譜分析法得出了不同海況下該駁船打撈過程中的升沉運(yùn)動幅值。本文第四章在上述頻域理論的基礎(chǔ)上,研究了打撈工程船在波浪中的時域運(yùn)動規(guī)律,給出了時域運(yùn)動的一般方程。同樣以煙臺打撈局的新型12000t抬浮力駁船為模型,在Ariane軟件中進(jìn)行了3小時的時域計算,得出了不同海況下該駁船打撈過程中的升沉運(yùn)動幅值,并且把計算結(jié)果同譜分析法得出的計算結(jié)果進(jìn)行了對比分析。本文第五章在上述工程船隨波浪運(yùn)動響應(yīng)分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,對同步提升打撈系統(tǒng)的負(fù)載進(jìn)行了時域分析。首先對沉船的受力和力矩進(jìn)行了理論分析,接著輸入12000t抬浮力工程駁船在波浪中升沉和縱搖運(yùn)動的數(shù)據(jù),以理論分析方程為基礎(chǔ),在Matlab中通過函數(shù)模塊對液壓同步提升系統(tǒng)進(jìn)行負(fù)載時域計算,輸出“世紀(jì)之光”號沉船在水下的升沉加速度、沉船的角加速度和鋼絲繩拉力變化的時域結(jié)果。這些負(fù)載輸出結(jié)果可以為液壓同步提升打撈系統(tǒng)的波浪補(bǔ)償裝置的研制提供數(shù)據(jù)參考,避免出現(xiàn)作業(yè)船舶受波浪影響的上下浮動和提升鋼絲繩受力過大問題。
[Abstract]:In recent years , with the development of global low - carbon economy , the development trend of ship ' s large - tonnage ship has become the common understanding of shipbuilding industry and shipping industry .
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U664

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)會議論文 前1條

1 畢遠(yuǎn)濤;胡衛(wèi)東;王道能;;“暢通”輪艉段打撈技術(shù)探討[A];2009年度救撈論文集[C];2009年

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本文編號:2011932

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