本文選題：導管螺旋槳 + 計算流體力學��； 參考：《船舶工程》2016年12期

【摘要】：運用計算流體力學方法對不同工況下導管螺旋槳的推力、轉矩以及螺旋槳周圍的流場特性進行觀察,對導管螺旋槳盤面處的進速、誘導速度沿盤面的分布以及螺旋槳所發(fā)出的推力與周圍速度場之間的關系進行分析。計算結果表明,由于導管出口處激發(fā)出的下游尾渦作用,螺旋槳推力、轉矩、盤面的進速以及誘導速度分量的時域過程表現出了一種多次峰谷值振蕩變化的動力學特征,軸向進速是影響螺旋槳推力、轉矩變化的主要因素。文章結論有助于提高對導管螺旋槳推力產生機理的了解與認識,從而為設計出性能優(yōu)良導管螺旋槳提供理論指導。
[Abstract]:The thrust, torque and flow field characteristics of ducted propeller under different working conditions were observed by means of computational fluid dynamics (CFD). The distribution of induced velocity along the disk surface and the relationship between the thrust produced by propeller and the velocity field around the propeller are analyzed. The calculation results show that due to the downstream wake action, propeller thrust, torque, the advancing velocity of the disk surface and the induced velocity component, the time-domain process of the induced velocity component shows a dynamic characteristic of multiple peak and valley oscillations. Axial speed advance is the main factor that affects propeller thrust and torque change. The conclusion of this paper is helpful to improve the understanding and understanding of the propeller thrust generation mechanism and provide theoretical guidance for the design of ducted propeller with good performance.
【作者單位】： 華南理工大學土木與交通學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(11372112;10772068)
【分類號】：U664.33

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本文編號：1902403