發(fā)布時(shí)間：2018-04-23 05:38

  本文選題：彈性支撐 + 推力軸承��； 參考：《船舶工程》2016年11期

【摘要】：推力軸承傳遞的螺旋槳?jiǎng)討B(tài)激勵(lì)力可激發(fā)船體結(jié)構(gòu)振動(dòng),是艦船重要的機(jī)械噪聲源。采取彈性支承方式可降低推力軸承引起的噪聲,但在受沖擊載荷作用時(shí),彈性支承的變形會(huì)導(dǎo)致推力軸承與軸系之間產(chǎn)生相對(duì)位移,從而影響軸系運(yùn)行安全。為分析彈性支承推力軸承的抗沖擊性能,文章建立了推進(jìn)軸系及彈性支撐推力軸承和主機(jī)耦合模型,采用仿真分析方法研究了推力軸承的沖擊響應(yīng)。分析結(jié)果表明,推力軸承的相對(duì)位移響應(yīng)較大,近似等于最大許用位移值,通過改變隔振器剛度、支撐軸承剛度與位置等措施,可使推力軸承的相對(duì)位移響應(yīng)滿足艦船設(shè)備抗沖擊要求,并改善軸系受力狀態(tài)。
[Abstract]:The dynamic excitation force of propeller transmitted by thrust bearing can excite the vibration of hull structure and is an important source of mechanical noise for ships. The noise caused by thrust bearing can be reduced by adopting elastic support, but the deformation of elastic bearing will lead to relative displacement between thrust bearing and shaft system, which will affect the operation safety of shaft system. In order to analyze the impact resistance of elastic bearing thrust bearing, the coupling model between thrust bearing and thrust bearing with elastic support is established in this paper. The impact response of thrust bearing is studied by means of simulation analysis method. The analysis results show that the relative displacement response of thrust bearing is large, which is approximately equal to the maximum allowable displacement. By changing the stiffness of the isolator, the stiffness and position of the supporting bearing, and so on, The relative displacement response of thrust bearing can meet the requirements of ship equipment to resist impact and improve the bearing force state.
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)振動(dòng)與噪聲研究所;海軍工程大學(xué)船舶振動(dòng)噪聲重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：U674.703

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本文編號(hào)：1790717