基于慣性測量與組合預測的艦船瞬時線運動計算方法研究
本文選題:SINS + 運動分離; 參考:《東南大學》2015年碩士論文
【摘要】:艦船在航行過程中受到海浪、海風以及其它干擾力的激勵,將會產(chǎn)生六自由度的搖蕩運動,對艦載機著艦、武器控制以及艦員和艦載設(shè)備等均產(chǎn)生不利影響。實時求取出艦船振蕩信息,并對未來一段時間內(nèi)的艦船振蕩運動進行預測,以供艦載機及時調(diào)整路徑,可避免起飛和降落過程中事故的發(fā)生,從而提高艦載機的生存能力。本文主要針對艦船振蕩運動的分離與預測等相關(guān)問題展開研究。首先,詳細分析了艦船在海上航行的運動狀態(tài),研究了海浪波的形成機理以及海浪波的建模方法,給出了艦船瞬時搖蕩運動的模型方程,該方法比單一頻率的建模要更接近實際情況。詳細闡述了用于振蕩運動測量的捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)(SINS)的解算原理,給出了增加振蕩運動測量的SINS導航解算方法;通過對振蕩運動解算結(jié)果中的頻率成分的分析,給出了基于數(shù)字濾波的振蕩運動提取方法。其次,分析并比較了IIR數(shù)字濾波器和FIR數(shù)字濾波器性能特點,選擇了延遲時間較短的IIR數(shù)字濾波器作為振蕩運動分離濾波工具。詳細闡述了11R濾波器的工作原理和設(shè)計過程,以及基于解算結(jié)果頻率組成的濾波器參數(shù)的選取方法。仿真驗證了所設(shè)計濾波器的有效性。最后,針對艦船振蕩運動的隨機性及非線性特性,選取具有非線性、自適應性、自學習能力以及數(shù)據(jù)融合能力的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對艦船振蕩運動進行預測。仿真分析、比較了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和BP-RBF組合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)三種預測方法對艦船三軸振蕩運動的預測能力。仿真實驗結(jié)果表明:BP-RBF組合預測方法既具有RBF網(wǎng)絡(luò)的學習收斂速度的快速性,又具有BP網(wǎng)絡(luò)的泛化性能。綜合認為,在一定條件下組合預測方法比單一預測方法具有優(yōu)勢,可在保證預測精度的基礎(chǔ)上提高了預測速度。
[Abstract]:During the course of navigation, the ship is stimulated by waves, sea winds and other disturbance forces, which will produce a six-degree-of-freedom rocking motion, which will have a negative impact on the landing, weapon control, crew and shipboard equipment of the carrier aircraft.The ship oscillation information can be extracted in real time and the ship oscillation motion in the future can be predicted so that the carrier aircraft can adjust the path in time to avoid the accidents during take-off and landing and thus improve the survivability of the carrier aircraft.In this paper, the separation and prediction of ship oscillating motion are studied.First of all, the motion state of ship sailing at sea is analyzed in detail, the formation mechanism of wave wave and the modeling method of wave wave are studied, and the model equation of ship instantaneous rocking motion is given.The method is closer to the actual situation than the modeling of a single frequency.The calculation principle of strapdown inertial navigation system (sins) for oscillatory motion measurement is described in detail, and the SINS navigation method for increasing oscillatory motion measurement is given, and the frequency components in the result of oscillatory motion measurement are analyzed.A method for extracting oscillatory motion based on digital filtering is presented.Secondly, the characteristics of IIR digital filter and FIR digital filter are analyzed and compared, and IIR digital filter with short delay time is chosen as the tool of oscillatory motion separation filter.The working principle and design process of 11R filter are described in detail, and the method of selecting filter parameters based on the frequency component of the calculated results is also presented.The effectiveness of the designed filter is verified by simulation.Finally, according to the randomness and nonlinear characteristics of ship oscillation motion, a neural network method with nonlinear, adaptive, self-learning ability and data fusion ability is selected to predict the ship oscillation motion.The prediction ability of BP neural network and BP-RBF combined neural network for ship triaxial oscillation motion is compared.The simulation results show that the proposed method not only has the rapidity of learning convergence rate of RBF network, but also has the generalization performance of BP network.It is concluded that the combined forecasting method is superior to the single prediction method under certain conditions, and the prediction speed can be improved on the basis of ensuring the prediction accuracy.
【學位授予單位】:東南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U674.70
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本文編號:1762883
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