本文選題：以太網(wǎng)　切入點(diǎn)：可靠性分析　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年20期

【摘要】：海上通信網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)各船舶之間、船舶與港口以及港口與港口之間信息交互的媒介,網(wǎng)絡(luò)的可靠性、穩(wěn)定性直接關(guān)系著信息交互的速度與準(zhǔn)確。同時,海上通信網(wǎng)絡(luò)由于受到多變的海上氣候、船舶惡劣的船艙通信條件及變化多端的地形地貌影響,相對于陸地來說其網(wǎng)絡(luò)可靠性研究更加復(fù)雜,所以對海上船舶通信網(wǎng)絡(luò)可靠性分析尤其重要。本文重點(diǎn)研究海上以太網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),通過客戶端服務(wù)端模型對通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性進(jìn)行分析,最后給出仿真結(jié)果。
[Abstract]:Maritime communication network is the medium to realize the information interaction between ships, ships and ports, and between ports and ports. The reliability and stability of the network directly affect the speed and accuracy of information exchange.At the same time, because of the changeable sea climate, the bad communication conditions of ship cabin and the changeable terrain and landform, the research on the reliability of the network is more complex than that of the land.So it is very important to analyze the reliability of marine communication network.In this paper, the network structure of offshore Ethernet is studied, and the reliability of communication network is analyzed by client server model. Finally, the simulation results are given.
【作者單位】： 呼和浩特職業(yè)學(xué)院計算機(jī)信息學(xué)院;
【分類號】：U665.2

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本文編號：1729769