本文關(guān)鍵詞： 軸承支承結(jié)構(gòu) 載荷 辨識　出處：《振動與沖擊》2015年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：提出一種水洞中螺旋槳軸系艉支承結(jié)構(gòu)軸承處載荷的辨識原理,該方法通過實測的支承反力反求施加在艉軸承處的作用力。側(cè)重于測試方法的原理描述,通過建立艉支承結(jié)構(gòu)的簡化模型,對有預(yù)應(yīng)力的支承結(jié)構(gòu)的載荷-力響應(yīng)關(guān)系進(jìn)行推導(dǎo),得到了結(jié)構(gòu)軸承處的載荷-支承反力的解析表達(dá)式,然后在此基礎(chǔ)上構(gòu)建軸承處載荷的辨識原理。仿真結(jié)果表明,該方法辨識精度較高,可用于水洞中螺旋槳軸系艉軸承處的載荷辨識。
[Abstract]:This paper presents an identification principle of the bearing load at the stern bearing of propeller shaft system in a water tunnel. The method inversely calculates the force applied on the stern bearing by the measured supporting reaction force. The principle description of the test method is emphasized. By establishing the simplified model of stern support structure, the load-force response relationship of prestressed bearing structure is deduced, and the analytical expression of load-bearing reaction force at bearing is obtained. The simulation results show that the method is accurate and can be used to identify the load of propeller shaft stern bearing in water tunnel.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械系統(tǒng)與振動國家重點實驗室;
【基金】：973項目
【分類號】：TH133.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1550646