本文關鍵詞： 超空泡 生成機理 視景系統(tǒng)　出處：《艦船科學技術》2016年17期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：超高速航行器在水下運動時,其大部分表面被超空泡包裹,構成了一種新的流體動力布局,運動模式和運動特性完全不同于常規(guī)水下航行器。為了分析超高速水下航行器運動的穩(wěn)定性,本文對超空泡生成機理進行研究,給出描述超空泡形態(tài)的數學模型,得到不同影響因素作用下超空泡形態(tài)的變化規(guī)律。為驗證超空泡實時生成效果和超高速水下航行器運動過程各種動作功能,采用Vega Prime構建三維虛擬環(huán)境,在此基礎上設計超空泡視景演示系統(tǒng),通過ADI仿真系統(tǒng)實時解算超空泡和水下航行器運動數據來驅動超空泡視景系統(tǒng),逼真地演示超空泡動態(tài)生成過程以及水下航行器高速運行軌跡和"空泡+航行器"的相對運動關系等關鍵技術。
[Abstract]:In order to analyze the stability of the ultra - high speed underwater vehicle motion , a new mathematical model of the supercavitation bubble formation is studied , and a three - dimensional virtual environment is constructed by using Vega Prime . In order to verify the supercavitation bubble real - time generating effect and the ultra - high speed underwater vehicle motion process , the super - cavitation scene system is designed , and the key technologies such as the dynamic generation process of the super - cavitation bubble and the relative motion relationship between the underwater vehicle high - speed running track and the " cavitating + navigation device " are vividly demonstrated .

【作者單位】： 中國船舶重工集團公司第七0五研究所;
【基金】：國家重點實驗室基金資助項目(9140C230403150C23103)
【分類號】：U661.1

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本文編號：1539368