本文關鍵詞： 舭龍骨 極限流線 減搖 船舶阻力　出處：《船舶工程》2016年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：舭龍骨被廣泛用作各型海船的減搖裝置,其安裝位置對船舶阻力與減搖性能均有一定影響。通過CFD技術獲得船體極限流線,通過回歸模型建立船舶橫搖阻尼關于舭龍骨位置參數(shù)的目標函數(shù),并以橫搖阻尼最大為目標進行舭龍骨布置的優(yōu)化,最后以實際船型為例進行了舭龍骨安裝位置的確定。
[Abstract]:Bilge keel is widely used as anti-rolling device for various types of ship, and its installation position has certain influence on ship's resistance and anti-rolling performance. The objective function of ship rolling damping on the position parameters of bilge keel is established by regression model, and the bilge keel arrangement is optimized with the maximum rolling damping as the target. Finally, the position of bilge keel installation is determined by taking the actual ship type as an example.
【作者單位】： 武漢理工大學高性能艦船技術教育部重點實驗室;武漢理工大學交通學院;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金(2015IVA029) 國家自然科學基金(51409201)
【分類號】：U664.7

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本文編號：1503763