本文關(guān)鍵詞： 導(dǎo)管槳 雷諾應(yīng)力模型 敞水性能 湍流模型 水動(dòng)力螺距　出處：《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)》2016年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：采用基于RANS方程的雷諾應(yīng)力模型(EARSM)對(duì)導(dǎo)管槳的敞水性能及周圍流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,計(jì)算網(wǎng)格采用全結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,網(wǎng)格的劃分考慮了導(dǎo)管與槳葉間隙的邊界層的影響。在設(shè)計(jì)進(jìn)速下,槳葉敞水性能的誤差小于2%。對(duì)導(dǎo)管槳的周圍流場(chǎng)進(jìn)行了模擬,尤其對(duì)導(dǎo)管槳尾部渦系進(jìn)行了系統(tǒng)研究,計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,說明本文提出的方法可以準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管槳的螺距角,為導(dǎo)管槳的設(shè)計(jì)及水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)提供參考。
[Abstract]:The open water performance and surrounding flow field of ducted propeller are numerically calculated using Reynolds stress model based on RANS equation. The mesh division takes into account the influence of the boundary layer between the duct and the blade clearance. The error of the open water performance of the blade is less than 2 under the design advance velocity. The flow field around the ducted propeller is simulated. The calculated results are in good agreement with the experimental results, which shows that the method proposed in this paper can accurately calculate the pitch angle of the ducted propeller. It provides reference for design of ducted propeller and prediction of hydrodynamic performance.
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船工程系;海軍駐上海江南造船(集團(tuán))有限公司軍事代表室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51179198)
【分類號(hào)】：U661;U664.33
【正文快照】： 導(dǎo)管螺旋槳由外圍環(huán)形導(dǎo)管和螺旋槳組成,導(dǎo)管的存在不僅能夠保護(hù)螺旋槳,而且可以改善螺旋槳進(jìn)流,使得導(dǎo)管槳能在不同的工況下充分的吸收主機(jī)功率,并且在重載條件下?lián)碛休^高的效率[1]。由于導(dǎo)管的存在,導(dǎo)管槳周圍的流場(chǎng)與敞水螺旋槳有很大不同,因此能夠準(zhǔn)確模擬導(dǎo)管槳流場(chǎng)區(qū)域

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本文編號(hào)：1466555