天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 船舶論文 >

領(lǐng)航跟隨法和勢(shì)函數(shù)組合的船舶編隊(duì)控制

發(fā)布時(shí)間:2018-01-21 00:24

  本文關(guān)鍵詞: 船舶編隊(duì) 領(lǐng)航跟隨 勢(shì)函數(shù) 圖形拓?fù)?/strong> 出處:《控制理論與應(yīng)用》2016年09期  論文類(lèi)型:期刊論文


【摘要】:多船舶作業(yè)在海上越來(lái)越盛行,最常見(jiàn)的運(yùn)行方式就是船舶編隊(duì)協(xié)控,本文考慮領(lǐng)航跟隨法過(guò)于集中控制的不足,將船舶編隊(duì)分為領(lǐng)航 跟隨控制階段和跟隨 跟隨控制兩個(gè)階段.在第1個(gè)階段使用多輸入滑?刂埔约按绊憫(yīng)模型進(jìn)行控制律分配;第2階段引入勢(shì)函數(shù)方法,結(jié)合圖形拓?fù)鋪?lái)約束跟隨船舶間的間距,提高隊(duì)形的穩(wěn)固性,彌補(bǔ)單一領(lǐng)航跟隨法的不足,并通過(guò)Lyapunov函數(shù)驗(yàn)證系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性.后期通過(guò)直線和曲線路徑的仿真驗(yàn)證,得到編隊(duì)船舶的各狀態(tài)歷時(shí)趨勢(shì),船舶間狀態(tài)最終達(dá)到一致性,實(shí)現(xiàn)隊(duì)形保持的目標(biāo),得出良好效果,驗(yàn)證了算法的有效性.
[Abstract]:Multi-ship operation is becoming more and more popular at sea, the most common way of operation is ship formation coordination, this paper considers the deficiency of the pilotage follow method too centralized control. The ship formation is divided into two stages: pilotage control stage and follow control stage. In the first stage, multi-input sliding mode control and ship response model are used to assign the control law. In the second stage, the potential function method is introduced, which combines the graphic topology to constrain the distance between the following ships, improve the stability of formation, and make up the deficiency of the single pilotage following method. The stability of the system is verified by Lyapunov function, and the simulation of straight line and curve path shows the diachronic trend of each state of ship formation, and the state of ship is consistent finally. To achieve the goal of formation maintenance, good results are obtained, and the effectiveness of the algorithm is verified.
【作者單位】: 上海海事大學(xué)商船學(xué)院;航運(yùn)仿真技術(shù)教育部工程研究中心;
【基金】:上海市科委2009年度創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目(09170502000) 上海市教育委員會(huì)科研創(chuàng)新項(xiàng)目(11CXY49)資助~~
【分類(lèi)號(hào)】:U675.79
【正文快照】: 1引言(Introduction)近年來(lái),除了對(duì)單艘船舶的航向控制、軌跡跟蹤之外,船群控制也得到越來(lái)越多的重視,如拖帶系統(tǒng)穩(wěn)定性控制、船舶補(bǔ)給控制以及船舶編隊(duì)控制,對(duì)于多船之間的協(xié)作航行策略已成為當(dāng)今研究的熱點(diǎn).船舶編隊(duì)主要是指控制多艘船舶按照一定的隊(duì)形,執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù),已被廣

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 闞瑞清,白廣明,王憶南,楊治;勢(shì)函數(shù)場(chǎng)數(shù)學(xué)模型研究[J];黑龍江水專(zhuān)學(xué)報(bào);1997年03期

2 高陽(yáng);袁若石;苑波;;復(fù)雜動(dòng)力系統(tǒng)的勢(shì)函數(shù)分解與初始值敏感問(wèn)題研究[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2014年03期

3 陳強(qiáng),曹紅紅,黃海波;分子動(dòng)力學(xué)中勢(shì)函數(shù)研究[J];天津理工學(xué)院學(xué)報(bào);2004年02期

4 梅媚,張力新,萬(wàn)柏坤;基于CT圖像的勢(shì)函數(shù)聚類(lèi)分割人體脂肪檢測(cè)[J];天津大學(xué)學(xué)報(bào);2004年08期

5 宋艷榮;王興平;張術(shù)東;姚立強(qiáng);;基于勢(shì)函數(shù)的護(hù)衛(wèi)隊(duì)形控制[J];海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào);2011年06期

6 何宏;改進(jìn)的勢(shì)函數(shù)模型與跨聲速含激波流動(dòng)[J];上海機(jī)械學(xué)院學(xué)報(bào);1994年02期

7 宮蓮;;三維渦流場(chǎng)問(wèn)題數(shù)值計(jì)算中幾種場(chǎng)及勢(shì)函數(shù)的比較與應(yīng)用[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);1986年01期

8 張世清;N 體型問(wèn)題的無(wú)窮多非碰撞周期解(英文)[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1998年06期

9 ;[J];;年期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 馬志楠;蔡文生;邵學(xué)廣;;勢(shì)函數(shù)對(duì)He原子團(tuán)簇的影響[A];第十屆全國(guó)計(jì)算(機(jī))化學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2009年

2 郭健;烏東建;;基于尖點(diǎn)突變勢(shì)函數(shù)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的脆性分析[A];2007中國(guó)控制與決策學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 段獻(xiàn)寶;晶格反演修正型嵌入原子勢(shì)函數(shù)理論及應(yīng)用研究[D];華中科技大學(xué);2015年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

1 王心安;復(fù)雜動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,收斂性和結(jié)構(gòu)分析[D];上海交通大學(xué);2015年

2 徐為;基于勢(shì)函數(shù)的耗散動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性研究及其應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2011年

3 程偉;基于譜數(shù)據(jù)的勢(shì)函數(shù)關(guān)系[D];陜西師范大學(xué);2011年

4 丁恒兵;勢(shì)函數(shù)聚類(lèi)方法在高校學(xué)生評(píng)估模型系統(tǒng)中的應(yīng)用[D];電子科技大學(xué);2012年

5 張利波;關(guān)于幾乎可加勢(shì)函數(shù)在不規(guī)則集上的拓?fù)鋲篬D];蘇州大學(xué);2009年

6 李小青;勢(shì)函數(shù)在進(jìn)化動(dòng)力學(xué)中的應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2010年

7 付永;SrTiO_3勢(shì)函數(shù)及分子動(dòng)力學(xué)模擬研究[D];西華大學(xué);2007年

8 高陽(yáng);復(fù)雜高維動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)中初始值敏感問(wèn)題的研究[D];上海交通大學(xué);2014年

,

本文編號(hào):1449886


本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/1449886.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶(hù)019e8***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com