非正弦擺動(dòng)對(duì)水翼水動(dòng)力性能的影響
本文關(guān)鍵詞:非正弦擺動(dòng)對(duì)水翼水動(dòng)力性能的影響 出處:《華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2016年02期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 水動(dòng)力 水翼 斯特哈爾數(shù) 尾渦 最大攻角
【摘要】:針對(duì)高斯特哈爾數(shù)(St)時(shí)水翼常規(guī)正弦擺動(dòng)的性能不佳狀況,基于CFD軟件的RANS求解器和動(dòng)態(tài)流體固體相互作用模塊,數(shù)值研究了水翼多種非正弦的改進(jìn)擺動(dòng)對(duì)水翼性能的改善作用,及常規(guī)擺動(dòng)性能降低的趨勢(shì)和原因.計(jì)算結(jié)果表明:水翼常規(guī)擺動(dòng)時(shí),隨St增大,尾渦由反卡門(mén)渦街逐漸變?yōu)閱闻艤u列,引起了水動(dòng)力迅速下降;隨著最大攻角增大,性能降低的St臨界點(diǎn)上升.在常規(guī)擺動(dòng)性能大幅降低的St范圍內(nèi),改進(jìn)擺動(dòng)可以有效提升水翼的推力和效率;改進(jìn)擺動(dòng)對(duì)有效攻角的調(diào)整變化越扁平,最大攻角小于20°時(shí)推力增幅越大,大于20°時(shí)越小.
【作者單位】: 哈爾濱工程大學(xué)水下機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51479039)
【分類號(hào)】:U661.1;U664.3
【正文快照】: 擺動(dòng)水翼作為一種有效的仿生推進(jìn)裝置,可廣泛應(yīng)用于各種仿生水下機(jī)器人或能量采集系統(tǒng).研究者對(duì)水翼做了許多實(shí)驗(yàn)及理論研究[1-3].在水翼常規(guī)的正弦擺動(dòng)方程下,文獻(xiàn)[4]實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明水翼能夠吸收旋渦中的能量從而增大推力;文獻(xiàn)[5-6]實(shí)驗(yàn)分析了水翼的水動(dòng)力性能,得出最佳推進(jìn)效
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 仇道良,薛建平,倪其軍,眭愛(ài)國(guó);川江水翼客船的水翼設(shè)計(jì)及舒適性探討[J];江蘇船舶;2001年01期
2 仇道良;薛建平;倪其軍;眭愛(ài)國(guó);;水翼對(duì)斜浪的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)[J];中國(guó)造船;2007年02期
3 胡安定;運(yùn)動(dòng)水翼尾緣后的隨波及洗流角[J];艦船科學(xué)技術(shù);1982年10期
4 鐘本基,張大雄,蘭少雄,陳瑞豐;長(zhǎng)江水翼客艇試驗(yàn)研究[J];中國(guó)造船;1983年03期
5 胡漢章;周文浩;;波音水翼制造工藝[J];造船技術(shù);1991年03期
6 徐娜;;極速水翼帆船[J];科學(xué)之友(上旬);2010年06期
7 ;V型割劃式自穩(wěn)水翼翼滑艇[J];技術(shù)與市場(chǎng);2011年10期
8 盧yN斌;高占勝;金良安;苑志江;;拖曳系統(tǒng)的水翼控制運(yùn)動(dòng)模型及仿真[J];指揮控制與仿真;2012年06期
9 林一平;;我國(guó)躋于自控水翼客船研制先進(jìn)國(guó)家之列[J];航?萍紕(dòng)態(tài);1995年01期
10 林鷹;我“北星號(hào)”自控水翼客船達(dá)世界水準(zhǔn)[J];交通與運(yùn)輸;1995年01期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條
1 倪陽(yáng);魏澤;邱耿耀;;二維振蕩水翼推進(jìn)效能數(shù)值模擬及分析[A];第二十五屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)暨第十二屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議文集(上冊(cè))[C];2013年
2 楊亮;蘇玉民;秦再白;;黏性流場(chǎng)中二維擺動(dòng)水翼的水動(dòng)力分析[A];第七屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議暨第十九屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)文集(下冊(cè))[C];2005年
3 王小川;郭棟;;新三峽高速旅游快巴新興產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)——“親舟Ⅱ型”全通透三水翼觀光游船研制[A];第十屆全國(guó)內(nèi)河船舶與航運(yùn)技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年
4 任俊生;楊鹽生;;對(duì)高速水翼雙體船靜水中運(yùn)動(dòng)的再研究[A];2002航海實(shí)用新技術(shù)論文集[C];2002年
5 胡子俊;吳乘勝;蘭波;張華;;二維水翼推力特性CFD計(jì)算研究[A];第十一屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議暨第二十四屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)并周培源誕辰110周年紀(jì)念大會(huì)文集(下冊(cè))[C];2012年
6 陳建宏;吳炳承;;自由液面附近的二維水翼空化流場(chǎng)分析[A];第二十一屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)暨第八屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議暨兩岸船舶與海洋工程水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)文集[C];2008年
7 趙偉國(guó);張凌新;邵雪明;;三維水翼空化流場(chǎng)的數(shù)值模擬研究[A];第二十三屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)暨第十屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議文集[C];2011年
8 翟樹(shù)成;張軍;趙峰;陸林章;;應(yīng)用TR—PIV技術(shù)進(jìn)行水翼尾流TILS測(cè)量分析[A];第二十三屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)暨第十屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議文集[C];2011年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條
1 周永峰;周?chē)?guó)東;夢(mèng)系水翼馳遠(yuǎn)方[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2002年
2 記者 桂雪琴;全通透三水翼游船從概念走向?qū)嵈琜N];中國(guó)船舶報(bào);2006年
3 記者 李強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 劉偉;福州臺(tái)北間將開(kāi)行水翼噴射船[N];福州日?qǐng)?bào);2009年
4 記者 蔡曉蕓;無(wú)錫建造首批“三峽游”三水翼游船[N];華東旅游報(bào);2006年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 儲(chǔ)定慧;水翼法推進(jìn)機(jī)理及仿生系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年
2 封培元;基于新型節(jié)能推進(jìn)水翼的船舶耐波與操縱性能改進(jìn)研究[D];上海交通大學(xué);2014年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條
1 李鍵輝;雙水翼耦合振蕩捕獲潮流能發(fā)電系統(tǒng)水動(dòng)力性能研究[D];山東大學(xué);2015年
2 劉富娟;仿生水翼推進(jìn)的數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年
3 祝文倩;基于有限元法的二維水翼性能預(yù)報(bào)[D];華中科技大學(xué);2007年
4 閆娜;仿海龜水翼推進(jìn)性能分析[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年
5 王俊芳;二維振蕩水翼的水動(dòng)力特性分析[D];中國(guó)海洋大學(xué);2013年
6 祝美霞;水翼輔助推進(jìn)船舶波浪中運(yùn)動(dòng)和增阻特性研究[D];上海交通大學(xué);2014年
7 任懷勛;三維水翼空化的流體動(dòng)力和結(jié)構(gòu)載荷特性數(shù)值模擬研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年
8 曹普孫;水翼、螺旋槳空泡性能數(shù)值預(yù)報(bào)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年
,本文編號(hào):1313875
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/1313875.html