本文關(guān)鍵詞：基于信息流視角的智能船舶系統(tǒng)模型

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【摘要】：通過船舶的智能化實現(xiàn)更加安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和可靠的航行,既滿足國際海事法規(guī)的要求,也符合船東和其他利益相關(guān)方的需求。智能船舶代表一種未來船舶的發(fā)展?fàn)顟B(tài),以通過大量數(shù)據(jù)以及信息的高效利用和船岸互聯(lián)互通實現(xiàn)對船舶優(yōu)化運營的支持為典型特征。文中結(jié)合國際海事組織的e-Navigation技術(shù)架構(gòu),基于信息流視角提出一種與船舶平臺無關(guān)的智能船舶系統(tǒng)模型。該模型綜合考慮船載端和岸端數(shù)據(jù)和信息的采集、處理、交互和應(yīng)用等問題,為智能船舶系統(tǒng)的描述提供一種通用的參考架構(gòu)。
【作者單位】： 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所;渤海船舶重工有限責(zé)任公司;
【分類號】：U664.8
【正文快照】： 2.渤海船舶重工有限責(zé)任公司,遼寧葫蘆島125004)0引言目前,世界上80%以上的貿(mào)易通過航運完成;有超過50 000艘商船從事國際貿(mào)易,維護(hù)著全球物資運輸?shù)姆�(wěn)定[1]。同時,隨著全球海上油氣資源開發(fā)等海上工程應(yīng)用的增加,海洋工程船舶保有量和未來需求也呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢[2]。近年來,，

本文編號：1259613