結(jié)合地形和環(huán)境特征的水下導(dǎo)航定位方法研究
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更多相關(guān)文章: 慣性導(dǎo)航 地形信息量 地形輔助導(dǎo)航 ICCP算法 SLAM算法
【摘要】:高精度導(dǎo)航定位技術(shù)是實(shí)現(xiàn)水下潛器長時間隱蔽潛航的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文著重研究一種結(jié)合地形和環(huán)境特征的水下導(dǎo)航定位方法。通過對不同地形區(qū)域地形信息量的分析,將地形劃分為地形適配區(qū)以及地形非適配區(qū),在地形適配區(qū),選用地形輔助導(dǎo)航方法來校正主慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的定位誤差,在地形非適配區(qū),采用基于海洋環(huán)境特征的同步定位與構(gòu)圖算法來修正主慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的位置誤差。主要工作如下:(1)對衡量導(dǎo)航區(qū)域地形信息量的特征參數(shù)進(jìn)行了介紹,并考慮到傳統(tǒng)地形適配區(qū)選擇方法的不足,提出了一種基于熵值法賦權(quán)灰色關(guān)聯(lián)決策的地形適配區(qū)選擇方法,最后通過仿真實(shí)驗(yàn)證明了算法的有效性及優(yōu)點(diǎn)。(2)對基于ICCP算法的地形輔助導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理進(jìn)行了介紹,并重點(diǎn)對ICCP算法中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析,結(jié)合地形輔助導(dǎo)航原理,構(gòu)建了SINS/TAN系統(tǒng)模型,最終,經(jīng)過仿真實(shí)驗(yàn)證明算法的有效性。(3)對同步定位與構(gòu)圖算法的基本原理進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)對SLAM中幾個基本問題進(jìn)行了分析,主要有地圖表示方法、系統(tǒng)模型構(gòu)建、SLAM的性質(zhì)以及數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)算法,并對最近鄰數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方法進(jìn)行了改良,經(jīng)過仿真試驗(yàn)對比了改良前后兩種數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方法的優(yōu)缺點(diǎn)。(4)考慮到水下環(huán)境的特殊性,本文采用基于EKF的SLAM算法在地形非適配區(qū)對慣導(dǎo)位置誤差進(jìn)行修正,并重點(diǎn)介紹了水下潛器EKF-SLAM算法的具體執(zhí)行過程,包括預(yù)測、觀測、更新/擴(kuò)充三個階段,最后通過仿真對其有效性進(jìn)行了驗(yàn)證。
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U675.7
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,本文編號:1236777
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