本文關(guān)鍵詞：脈沖爆轟發(fā)動機水下試驗與理論計算

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【摘要】：脈沖爆轟發(fā)動機(Pulse Detonation Engine,簡稱PDE)由于擁有熱循環(huán)效率高、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、適用范圍廣等優(yōu)點,使得它在飛行器推進(jìn)系統(tǒng)方面具有廣泛的應(yīng)用前景。目前人們主要對用于高性能空中推進(jìn)裝置的脈沖爆轟發(fā)動機進(jìn)行了廣泛的研究�？紤]到人類的海洋活動與空中活動有很多相似之處,并且我國的海洋遼闊、資源豐富、戰(zhàn)略價值高,研究基于海洋戰(zhàn)略探索的高性能脈沖爆轟發(fā)動機水下推進(jìn)裝置同樣具有深遠(yuǎn)的意義。本文從試驗研究與數(shù)值計算兩方面對水下脈沖爆轟發(fā)動機進(jìn)行初步研究和探索,主要內(nèi)容如下： (1)在試驗研究方面,通過搭建水下環(huán)境條件下脈沖爆轟發(fā)動機試驗平臺,采用汽油-空氣混合物作為推進(jìn)劑進(jìn)行水下環(huán)境脈沖爆轟發(fā)動機試驗研究。試驗結(jié)果表明：水下環(huán)境脈沖爆轟發(fā)動機可以正常起爆,并且可以直觀地看到由爆轟產(chǎn)生氣泡與水花的過程；水下脈沖爆轟發(fā)動機點火頻率在12Hz以內(nèi)時,點火頻率對爆轟過程中的壓力峰值影響很小。 (2)在數(shù)值計算方面,通過推導(dǎo)一維、二維CE/SE方法計算格式,編寫對應(yīng)水下環(huán)境條件下的數(shù)值模擬程序并對其計算與結(jié)果處理,實現(xiàn)了對水下環(huán)境條件氣液兩相脈沖爆轟發(fā)動機的流場規(guī)律分析。數(shù)值計算結(jié)果表明：一維、二維的數(shù)值計算可以很好地描述爆轟波在管內(nèi)產(chǎn)生及傳播的規(guī)律；相同填充壓力下,不同背壓會對脈沖爆轟發(fā)動機排氣時間產(chǎn)生影響,且當(dāng)背壓大于一定值時,排氣時間會明顯地隨著背壓的增大而縮短；不同填充壓力下,爆轟波壓力峰值及平臺壓力值會隨填充壓力的增加而增大。
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U664.1;TK401

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1232392