本文關(guān)鍵詞：一種子視相干優(yōu)化的極化SAR船只檢測方法

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【摘要】：針對傳統(tǒng)單極化SAR船只檢測能力不足的問題,提出了一種基于極化SAR圖像子視相干的方法來檢測船只。該方法在船只和海雜波SAR子視圖相干程度分析的基礎(chǔ)上,通過調(diào)整全極化SAR圖像數(shù)據(jù)的最優(yōu)極化狀態(tài)得到3個優(yōu)化的相干參數(shù),并由此定義了一種最優(yōu)相干積參數(shù)。由于該參數(shù)可以保留相干目標(即船只)的強度和相位,因此能夠極大提高目標與背景之間的對比度,從而改善后期的目標檢測性能。最后,采用機載極化SAR數(shù)據(jù)來評估本文方法,其試驗結(jié)果表明,該方法能充分利用目標的極化特征以及子視相干性信息,顯著提高了船海對比度,實現(xiàn)了船只檢測性能的改進。
【作者單位】： 中國電子科技集團公司第三十八研究所;孔徑陣列與空間探測安徽省重點實驗室;
【基金】：高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(GFZX040113701)
【分類號】：U675.79;TN957.52
【正文快照】： 0引言以往船只檢測的研究通常集中在Radarsat-1,ERS-1/2等單極化SAR數(shù)據(jù)[1-3],然而傳統(tǒng)的單極化SAR數(shù)據(jù)只包含強度信息,不能完整地表現(xiàn)船只本體與海面雜波散射機制的異同。極化合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar,SAR))可以工作在不同的收發(fā)極化組合下,具有比單極化SAR信，

本文編號：1222397