一種子視相干優(yōu)化的極化SAR船只檢測(cè)方法
發(fā)布時(shí)間:2017-11-24 13:22
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【摘要】:針對(duì)傳統(tǒng)單極化SAR船只檢測(cè)能力不足的問(wèn)題,提出了一種基于極化SAR圖像子視相干的方法來(lái)檢測(cè)船只。該方法在船只和海雜波SAR子視圖相干程度分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)調(diào)整全極化SAR圖像數(shù)據(jù)的最優(yōu)極化狀態(tài)得到3個(gè)優(yōu)化的相干參數(shù),并由此定義了一種最優(yōu)相干積參數(shù)。由于該參數(shù)可以保留相干目標(biāo)(即船只)的強(qiáng)度和相位,因此能夠極大提高目標(biāo)與背景之間的對(duì)比度,從而改善后期的目標(biāo)檢測(cè)性能。最后,采用機(jī)載極化SAR數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估本文方法,其試驗(yàn)結(jié)果表明,該方法能充分利用目標(biāo)的極化特征以及子視相干性信息,顯著提高了船海對(duì)比度,實(shí)現(xiàn)了船只檢測(cè)性能的改進(jìn)。
【作者單位】: 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所;孔徑陣列與空間探測(cè)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)(GFZX040113701)
【分類號(hào)】:U675.79;TN957.52
【正文快照】: 0引言以往船只檢測(cè)的研究通常集中在Radarsat-1,ERS-1/2等單極化SAR數(shù)據(jù)[1-3],然而傳統(tǒng)的單極化SAR數(shù)據(jù)只包含強(qiáng)度信息,不能完整地表現(xiàn)船只本體與海面雜波散射機(jī)制的異同。極化合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar,SAR))可以工作在不同的收發(fā)極化組合下,具有比單極化SAR信,
本文編號(hào):1222397
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