基于WEB的Autochief C20主機(jī)遙控系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)
本文關(guān)鍵詞:基于WEB的Autochief C20主機(jī)遙控系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)
更多相關(guān)文章: 主機(jī)遙控 Autochief C20 WEB 氣動(dòng)系統(tǒng) 仿真
【摘要】:主機(jī)遙控系統(tǒng)作為船舶機(jī)艙的重要組成部分,其技術(shù)水平在很大程度上決定了船舶運(yùn)行的安全性、可操控性和自動(dòng)化程度,因此,主機(jī)遙控系統(tǒng)被列入船員培訓(xùn)中的主要項(xiàng)目之一。應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的方法模擬機(jī)艙資源管理體系,不僅能節(jié)省大型設(shè)備的購買、安裝和維護(hù)成本,而且可以人為的設(shè)置故障仿真場(chǎng)景,允許操作者進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練,提高操作熟練程度,較之實(shí)船培訓(xùn)在某些方面具有無可比擬的優(yōu)越性。 為了響應(yīng)船員培訓(xùn)的要求,我校自動(dòng)控制與仿真實(shí)驗(yàn)室開發(fā)設(shè)計(jì)了一套基于Web的主機(jī)遙控模擬器。課題在總結(jié)前人對(duì)主機(jī)遙控系統(tǒng)仿真研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的優(yōu)勢(shì),構(gòu)造了基于B/S模式的輪機(jī)模擬器,并以逼真的界面和強(qiáng)大的功能模擬再現(xiàn)了主機(jī)遙控系統(tǒng)的操作規(guī)程。該系統(tǒng)允許受訓(xùn)學(xué)員以不同角色的形式協(xié)同參與機(jī)艙資源管理,以實(shí)現(xiàn)對(duì)船員的綜合模擬訓(xùn)練和評(píng)估考核。 本課題選取了Autochief C20主機(jī)遙控系統(tǒng)作為仿真對(duì)象原型。課題研究中主要進(jìn)行了以下工作: (1)充分研究了Autochief C20主機(jī)遙控系統(tǒng)的外特性,,熟悉主機(jī)遙控系統(tǒng)的各項(xiàng)邏輯控制關(guān)系。 (2)通過集美大學(xué)自動(dòng)控制與仿真實(shí)驗(yàn)室自主開發(fā)的制作控件軟件,設(shè)計(jì)了遙控系統(tǒng)中所需的儀表、開關(guān)、按鈕等控件。 (3)在Visual Studio2008開發(fā)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)控件的調(diào)用,并通過Javascript腳本語言實(shí)現(xiàn)主機(jī)遙控系統(tǒng)各項(xiàng)功能的仿真。 (4)利用C#語言對(duì)各項(xiàng)變量實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的交互。 (5)對(duì)所設(shè)計(jì)的模擬器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布。
【學(xué)位授予單位】:集美大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U664.821
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 劉州,肖民,姚壽廣;基于Intouch的柴油主機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年02期
2 李忠輝,鄭子武;淺談?shì)啓C(jī)模擬器及其在教學(xué)中的應(yīng)用[J];航海教育研究;2003年02期
3 張軍;;網(wǎng)頁設(shè)計(jì)課程中關(guān)于UI設(shè)計(jì)教學(xué)的探索體會(huì)[J];湖北美術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2009年04期
4 STCW公約馬尼拉修正案解讀組;李恩洪;;STCW公約馬尼拉修正案解讀[J];世界海運(yùn);2011年01期
5 潘文榮;;淺談新形勢(shì)下海事部門的船員管理[J];南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2010年01期
6 黎武飛;朱萬武;;Auto Chief C20推進(jìn)控制系統(tǒng)調(diào)試故障分析[J];世界海運(yùn);2012年12期
7 聶偉;巫影;胡大斌;李玉東;;輪機(jī)模擬器考核自動(dòng)評(píng)分算法研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2013年04期
8 楊美秀;楊國豪;徐軼群;;Autochief C20車鐘系統(tǒng)的仿真與實(shí)現(xiàn)[J];集美大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年05期
9 崔逸群;李哲毓;顏渝坪;;Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線Profibus-DP冗余通訊網(wǎng)絡(luò)研究[J];熱力發(fā)電;2012年06期
10 齊嘉;;船舶主機(jī)緊急剎車需要注意的一些問題[J];天津航海;2012年01期
本文編號(hào):1216576
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/1216576.html