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多技術(shù)集成智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建方法研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-17 06:21

  本文關(guān)鍵詞:多技術(shù)集成智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建方法研究


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【摘要】:對(duì)船舶系統(tǒng)構(gòu)建中的集成技術(shù)進(jìn)行研究,介紹計(jì)算機(jī)集成技術(shù)、信息集成技術(shù)以及智能集成技術(shù)。以智能集成技術(shù)為重點(diǎn),給出一種多技術(shù)集成的船舶系統(tǒng)故障診斷方法。該方法將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯、遺傳算法3種智能算法進(jìn)行集成,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)能力與遺傳算法的計(jì)算能力,使得船舶系統(tǒng)故障診斷方法收斂速度快,準(zhǔn)確率高。
【作者單位】: 重慶電訊職業(yè)學(xué)院;
【分類號(hào)】:U664.8
【正文快照】: 0引言現(xiàn)代船舶系統(tǒng)信息化、智能化程度在不斷提高。在本文中,主要對(duì)多技術(shù)集成的智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建方法進(jìn)行研究,智能船舶系統(tǒng)主要依賴的關(guān)鍵技術(shù)包括計(jì)算機(jī)集成技術(shù)、智能集成技術(shù)以及信息集成技術(shù)等[1]。本文以智能集成技術(shù)作為研究重點(diǎn),給出一種基于智能集成技術(shù)的船舶系統(tǒng)

【相似文獻(xiàn)】

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2 何俊頤;;船舶系統(tǒng)工程部為水上旅游事業(yè)作貢獻(xiàn)[J];科技信息;1987年06期

3 張偉;;船舶系統(tǒng)測(cè)試性設(shè)計(jì)[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2013年08期

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào):1195104

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