本文關(guān)鍵詞：隨機波浪作用下船舶傾覆的量化研究

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【摘要】：為量化船舶傾覆問題,基于隨機邁爾尼科夫(Melnikov)函數(shù)和相空間傳輸理論,從能量的角度對隨機波浪下船舶航行時傾覆發(fā)生的安全程度進行研究.考慮阻尼力矩和回復力矩的非線性以及波浪的隨機性,建立船舶非線性橫搖運動微分方程.采用快速傅里葉變換(FFT)將時域波浪力轉(zhuǎn)換到頻域,從而將隨機Melnikov函數(shù)及相空間轉(zhuǎn)移率擴展到考慮船舶航速和浪向角的影響,并根據(jù)其統(tǒng)計特性對船舶傾覆進行量化.通過實船算例研究其在隨機海浪中橫搖運動相空間轉(zhuǎn)移率的變化情況,并分析船舶航速、遭遇浪向以及波浪特征頻率對相空間轉(zhuǎn)移率的影響.研究結(jié)果表明,隨機Melnikov函數(shù)和相空間傳輸理論能夠較好地對具有一定航速的船舶在隨機波浪中的傾覆進行量化,從而可為進一步研究船舶穩(wěn)性衡準提供有益的參考.
【作者單位】： 大連海事大學輪機工程學院;
【分類號】：U661.22
【正文快照】： 0引言船舶傾覆歷來是造船界及航運界密切關(guān)注的問題,因此如何對船舶傾覆進行定量地描述也顯得極為重要.船舶安全既取決于外部環(huán)境又取決于自身的防護和控制能力[1].船舶傾覆安全本質(zhì)上是由其自身抵抗傾覆的能力及其周圍風、浪、流等條件共同決定的.為確切地量化船舶傾覆的安全

【相似文獻】

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本文編號：1191142