本文關(guān)鍵詞：船舶電力故障診斷系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

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【摘要】：本論文的主要內(nèi)容是分析船舶電力系統(tǒng)的故障特點(diǎn)和保護(hù)原理；對(duì)比陸地電網(wǎng)與船舶電網(wǎng)的區(qū)別；通過(guò)研究斷路器與保護(hù)繼電器的動(dòng)作狀態(tài)和拒動(dòng)、誤動(dòng)情況得出船舶電力系統(tǒng)的故障診斷方法。以某船舶電力系統(tǒng)為對(duì)象搭建電網(wǎng)故障的數(shù)學(xué)邏輯模型�；谶z傳算法工具箱和故障模型以MATLAB為計(jì)算平臺(tái)編寫(xiě)故障診斷的核心程序,對(duì)故障域中的所有故障狀態(tài)進(jìn)行最優(yōu)化選擇,給出可能的故障結(jié)果。通過(guò)微軟NET Framework和C#語(yǔ)言協(xié)同工作,引用MATLAB動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)作為數(shù)據(jù)接口,構(gòu)建實(shí)現(xiàn)故障診斷系統(tǒng)功能的軟件SEPFDS(Ship Electric Power Fault Diagnosis System)
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U672.74

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 畢天姝,倪以信,吳復(fù)立,楊奇遜;基于新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電網(wǎng)故障診斷方法[J];中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào);2002年02期

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本文編號(hào)：1178325